Hoy ha grabado tanto la escudería Red Bull como la Toro Rosso uno de sus muchos vídeos promocionales de las escuderías, en este caso aprovechando la llegada de San Fermín en Pamplona, han grabado su particular encierro, este año el primer encierro de las fiestas ha sido con toros de la escudería de Red Bull, David Coulthard con su Red Bull Renault y Sebastián Bourdais con el STR-Ferrari.

El encierro con los Fórmula 1 ha sido muy bonito, se ha visto muy natural los mozos corriendo llevando a los Fórmula 1 como si fueran toros, el espectáculo llego al ruedo, al llegar a la plaza de toros pasaron por el callejón hicieron algunos trompos y pararon sus coches.

A Coulthard se le caló el coche

En mi opinión a David Coulthard se le caló el coche, el estruendo sonó a la mitad en el segundo trompo mientras Bourdais seguía con su motor Ferrari rugiendo en lo que parecía que iba a dar una vuelta al ruedo pero con Coulthard parado yo creo que decidieron dan por finalizado el evento.

Una auténtica pena porque los asistentes a la plaza estuvimos mucho rato esperando y nos hubiera gustado más espectáculo. Continuaremos esta tarde en el Show por la Avda. del Ejercito de Pamplona con el Show Runs.

KTM va a tener más motos en las 2 cilindradas inferiores del mundial de velocidad como ya hemos podido comprobar anteriormente.

La pasividad de Honda en estas cilindradas ha obligado a que Alberto Puig estreche alianzas con la marca Suiza, que siempre se ha mostrado mas por la labor y más competitiva.

Los pilotos KTM para 2008 serán en 250cc, en el equipo oficial Red Bull KTM con Hiroshi Aoyama y Mika Kallio. En el Repsol KTM de Alberto Puig estará Julián Simón.

En 125 aumenta más todavia la presencia con Randy Krummenacher en el equipo Reb Bull KTM oficial, nuevo satélite, el Scott Racing Team con Pablo Nieto y Raffaele de Rosa; Seedorf KTM como el otro piloto satélite con Tomoyoshi Koyama y Lorenzo Zanetti.

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Con ese titular se podría pensar que se prohiben los calentadores con el uso de mallas para hacer gimnasia, xD, pero no, nos referimos a que la FIA tiene previsto prohibir el uso de calentadores para los neumáticos para 2009.

Es curioso que todavía no hemos digerido las normas para 2008 de las que más abajo hago una pequeña enumeración, y ya estamos discutiendo las de 2009.

David Coulthard se ha pronunciado al respecto, ya que los equipos ante el conocimiento de las siguientes propuestas de neumáticos lisos, reducción aerodinámica y los neumáticos fríos. Llega a recordar que posiblemente los neumáticos fríos fue una posible o contribuyó al accidente de Ayrton Senna. Como es lógico afirma que aparte de resultar peligroso, resulta más caro, son más horas de pruebas, más dinero en desarrollo por que bridgestone tiene que volver a realizar unos neumáticos más fríos.

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Jornada muy intensa la de esta semana en Jerez, así el 2º día de entrenamientos el mejor tiempo se lo llevó Lewis Hamilton en 73 vueltas y después el RBR de David Coulthard, le siguen los Ferrari con Massa y Raikkonen, a los test después de un primer día atípico en BMW regresó Robert Kúbica que quedó décimo.

En el tercer día, dia en el que llegó M. Schumacher, pero el más rápido ha sido Robert Kúbica, para compensar su décimo de ayer. Al ser día festivo, más de 17.000 espectadores disfrutaron de los entrenamientos y el día fue espléndido.

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Continúa sin conocerse el futuro del piloto español. No sería inusitado pensar que, a pesar de no ser público, Alonso tenga su plaza cerrada desde hace tiempo. Sin embargo, las declaraciones de diferentes implicados parecen dejarle sin asiento. Hoy han sido Gené y Coulthard.

El piloto catalán, probador del equipo Ferrari, ha manifestado que no ve a Alonso vestido de rojo, por lo menos hasta 2010. “Kimi Raikonen tiene dos años y Felipe Massa tres, por lo que en principio hasta 2.010 no hay un hueco teóricamente. Aunque entiendo que los pilotos quieran venir a Ferrari, que es un equipo que siempre tiene buenos resultados”. Seguir leyendo el post »