El nuevo Touareg, potente y fiable
Ya lo era el del 2007, pero Carlos Sainz, por una pequeña pieza de serie, se quedó sin poder llegar al final, en un Dakar que estaba dominando. Ahora toca enmendar el error y Volkswagen ha trabajado muy duramente, haciendo las pruebas más duras de fiabilidad a sus piezas, así como adecuar todo a las nuevas normas de la FIA, concretamente la caja de cambios de 5 velocidades y una nueva brida de aire más pequeña.
Un montón de piezas, miles, mimadas con celo, analizando cada detalle, horas y kilómetros de pruebas en Marruecos, Túnez, Egipto y Dubai, también los primeros resultados positivos ganando el mundial de Raids, auguran que la marca alemana no perderá el Dakar, de perderlo no lo hará de la forma tan mala y sin poder ponerselo dificil a sus rivales.
Todo este esfuerzo para ver si son capaces de desbancar a Mitsubishi, que hasta el momento lleva 7 años continuos llevandose el triunfo.
Via: marca.com
