La Moto2 es una realidad auténtica y las pruebas así lo demuestran. Dani Rivas tuyo oportunidad de rodar con el nuevo prototipo en Cheste con muy buenos resultados.
En las 90 vueltas que realizó el piloto del BQR que participará en el CEV consiguió rodar en 38 bajos y 37 altos, lo que hace que su rendimiento sea similar al de una SuperSport del CEV (1′36″85). Algo que resulta gratificante es que la moto no haya dado problemas en esos 500 kilómetros que ha rodado, algo muy poco habitual.
Las Moto2 comenzarán su temporada en el circuito de Albacete en el Campeonato de España de Velocidad el 19 de abril, os detallo el calendario tras el salto:
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20 de February de 2009 @ 14:00
Felipe Massa ha sido el encargado de ponerse en marcha con este nuevo Ferrari, un Ferrari a imagen y semejanza de las nuevas normas de la FIA para 2009, un monoplaza de Fórmula 3 Fórmula 1 que parece haber descendido de categoría.
Los medio humanos y los equipos son como siempre, pero los coches no, la escena en la pista cambia a la presentación, aquellos impresionantes monoplazas con sus grandes alerones y bonitas proporciones han dado paso a unos coches que parecen cortadoras de césped.
Felipe Massa no ha ido a por tiempos en Mugello, bastante tiene con empezar a recopilar sensaciones en el coche y trabajar en hacer conducible lo más posible el monoplaza, también ha probado el KERS dando una valoración positiva, aunque sea de otra forma no va a decir lo contrario así que no nos sirve de mucho.
Como os comenté, el equipo Ferrari esta ahora concentrado en Madonna de Campiglio junto con el equipo Ducati de MotoGP.
Os pongo un vídeo para que veáis un poco el comportamiento del F60, aunque se trata de una vuelta de cortesía tras el salto…
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14 de January de 2009 @ 14:56
La primera carrera del calendario será nocturna, y justo antes de que la semana que viene arranque el mundial, se realizan las pruebas finales en el trazado con toda la luz disponible, nada más y nada menos de 5 millones y medio de watios iluminan el trazado y dan energía a todo lo necesario para que este evento sea posible.
Los 18 pilotos han podido probar por luz en todo el trazado y Casey Stoner con unas 7 décimas de ventaja sobre el 2º tiempo ha sido el más rápido. Sorprendentemente Jorge Lorenzo ha conseguido ese 2º mejor Tiempo. Randy de Puniet también se ha mostrado rápido y ha registrado el tercer mejor tiempo.
Dani Pedrosa y Valentino Rossi se ha quedado algo descolgados con el 8º y 9º mejor tiempo.
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29 de February de 2008 @ 1:13
Estamos en las últimas jornadas de pruebas en Montmeló que están resultando algo tristes por que la lluvia no deja a los equipo seguir con su programa de pruebas, para mañana Jueves se espera poder aprovechar algo ya que la meteorología mejorará, pero McLaren no sale a la pista, y el resto de los equipos lo hace más tímidamente, los Williams y los Red Bull hacen más uso de la pista pero se centran en practicar repostajes y entradas en boxes. El piloto de Toyota Timo Glock tuvo un accidente bastante fuerte.
La nota del día se la ha llevado sin duda Ferrari, Felipe Massa ha podido probar un alerón trasero que les está dando bueno resultados y se ha llevado el mejor tiempo del día como no, seguido de Mark Webber y su Red Bull y el probador de Ferrari Luca Badoer marcó el tercer mejor crono. Fernando Alonso a penas tocó la pista y marcó el quinto mejor tiempo.
Enlace: Ferrari intratable en Montmeló
21 de February de 2008 @ 1:20
Moviditos entrenamientos los del Circuit de Catalunya, sobre todo para Lewis Hamilton, el público no se le olvida la puñeta que hizo junto con su equipo al bi-campeón.
Los incidentes parece que hay llegado a ser bastante graves, para el domingo la dirección del circuito ha prohibido la puesta de carteles para el domingo, ya el mismo sábado cerraron parte de la grada principal y la parte de la terraza que corresponde a McLaren.
Al final los peor parados serán los aficionados y habrá que ver que trascendencia pueda tener con respecto a la FIA.
Os pongo un video, desde luego si los incidentes hubieran sido o quizá lo sean como los del video, la cosa no merecería ni mención:
Gracias GatoVolador
Via: elmundo.es
03 de February de 2008 @ 17:53
Si es que Renault esta causando sensación en el circuito Ricardo Tormo, la vuelta de Fernando Alonso al equipo francés ha sentado muy bien a la afición española y se han superado todos los records de publico en el circuito valenciano. Para que luego diga Bernie que Fernando Alonso no ha hecho nada por la F1, esas declaraciones no las puedo olvidar.
37.000 aficionados estaban viendo dar vueltas sin ningun tipo de aliciente competitivo de los monoplazas.
Fernando Alonso conseguía el sexto mejor tiempo de una sesión que encabezaban los Ferrari. Se le hizo las más duras pruebas de fiablidad al Renault, los aficionados en Cheste pudieron ver como su ídolo dejaba el R28 sin combustible y se quedaba parado en la pista, eso sí despues de realizar 133 vueltas, Fernando ha sido el piloto que más vueltas ha dado en pista, por lo que los aficionados lo habrán podido agradecer mucho.
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22 de January de 2008 @ 22:51
A puerta cerrada, en el Ricardo Tormo han comenzado las pruebas el equipo BMW Sauber. Concretamente Robert Kúbica con el nuevo monoplaza y Nick Heidfeld con el viejo.
Había mucho viento en Cheste lo que ha hecho que el entrenamiento no fuera el deseado, se han tenido que suspender mucho programas. Kubica ha dado 105 vueltas al trazado y Heidfeld 74. Concretamente con el nuevo monoplaza, el piloto polaco se ha dedicado a dar tandas largas comprobando todos los componentes electronicos y Heidfeld probó salidas y la nueva centralita electrónica, la famosa SECU fabricada por McLaren común para todos los pilotos. No se han facilitado tiempos por lo que no nos podemos hacer ninguna referencia.
Via: marca.com
17 de January de 2008 @ 3:41
