La última gran tontería son sus dimes y diretes con HRC por el motor de válvulas neumáticas al que ya tendría que estar acostumbrado. Es como un niño al que se le ha consentido dejar las tareas sin hacer hasta que llega el examen y se te quedan para septiembre.
En BRNO, también considero sus declaraciones como tonterías, al declarar de vergüenza su actuación por culpa exclusivamente de los neumáticos. Su cambio brusco de suministrador de neumáticos hace que tire la toalla esta temporada.
Un piloto bueno está a las buenas y a las malas, las cosas no siempre salen bien y no siempre están tan mal. Desafortunadamente para él existen imágenes como estas que nos recuerdan que no las tiene todas consigo en una MotoGP:
Como pasa el tiempo, esto es del año pasado, Hopkins fue el espectador de lujo y estaba en Suzuki por aquel entonces, fue en Philip Island en Australia, fatídico y especial circuito para el piloto español.
Los hubiera puesto antes de no se por que en el canal no estaban disponibles, aquí os los dejo, podéis ver como la bota de Fabrizio sale disparada en la primera salida, como arrolla Kiyonari a Carlos Checa, la pedazo remontada de Biaggi que quedó truncada con su caída, y como Xaus y Fonsi hacen podio.
En los Highlights de la segunda podréis ver como Corser se cae quedando sin puntos en esta carrera, Max Biaggi se cae espectacularmente en una frenada imposible de lo pasado que iba, que casi se lleva puesto a Nieto, como su compañero Xaus aprovecha la oportunidad, y salvo un Bayliss estratosférico, de 3 españoles fue la carrera.
Enlace: WorldSBK

Troy Bayliss tenía una Ducati de otra galaxia, ha volado en las dos carreras, ya flipabamos con que hubiera conseguido el mejor tiempo logrado con una superbike en este circuito consiguiendo bajar del 1.32 y eso no hacía más que apuntar a lo que iba a ocurrir, a estado muy lejos de los rivales.
En la primera carrera una accidentada salida en primer lugar por que Fabrizio se quedó clavado en la primera línea lo más extraño es que sin avisar y posteriormente el japonés Kiyonari se llevase por delante a Carlos Checa cuando justo habían sacado ya la bandera rojo provocó retraso en la carrera, pero afortunadamente todos pudieron volver a salir. Troy Bayliss sacó mucha distancia y rodó completamente en solitario, Max Biaggi iba a por todos y tras los problemas en la superpole y salir retrasado realizó una buena remontada a lo que en la caza a Bayliss ya en segunda posición sufrió una caida y se quedó completamente sin puntos y sin opciones. Xaus terminó en cuarta posición, Nieto en 5ª y Checa en 6ª lo que apunta buenas maneras de los pilotos españoles que este año comienzan muy fuerte ya que por suerte tienen motos competitivas.
En la segunda Bayliss también se marchó, y Biaggi volvió a caerse haciendo otra vez la espectacular remontada, el piloto romano se va con un 0-0 de la cita australiana. Troy Corser también se cayó, era el único que comenzó plantando cara a el otro Troy a la vez que Nieto, pero Fonsi se monstró un poco más conservador lo que realizó que terminase la carrera. Los pilotos españoles rodaron muy bien y Carlos Checa demostró tener el que mejor ritmo manteniendose a 2 segunditos de Bayliss en prácticamente toda la carrera, Fonsi Nieto permanecía detrás de Ruben Xaus que estuvo tercero hasta que sus neumáticos cayeron y el conservar de Fonsi cobró más sentido por que le ayudó para conseguir esa tercera plaza, mientras que el de Ducati no pudo más que ser 4º.
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Troy Bayliss ha marcado el mejor tiempo en la superpole, un pedazo de tiempo, medio segundo más rápido que su compatriota Troy Corser con su Yamaha, Mister Superpole va cediendo terreno ante un Troy Bayliss dominador y experto en las superbikes y este año parece tener máquina.
M. Fabrizio con la 2ª Ducati oficial lo ha hecho muy bien y se ha colocado 3º, Carlos Checa con su Honda esta más centrado y aprovecha esta superpole con el 4º mejor tiempo cerrando la primera línea, Fonsi Nieto comienza en la segunda con una vuelta en la que realizó un tercer sector espectacular con el que salvó los muebles.
Los Highlights de la Superpole:
Realizaron un rápido traslado de todos los bártulos y ya han llegado a Phillip Island en Australia, lo que hace que en Europa tengamos sesión de nocturna de buen motociclismo.
Los horarios del fin de semana para la emisión en España:
Telecinco 2: Superpole 6am Sábado
Domingo:
2:00 Telecinco y Telecinco 2: 1ª Manga SBK
3:15 Telecinco 2: Carrera de Supersport
5:30 Telecinco y Telecinco 2: 2ª Manga SBK
Repeticiones en Telecinco 2 a partir de 11.15
Aqui os dejo un review de Phillip Island de la Temporada 2007:
Carrera 1:
Carrera 2:

Hasta Australia se ha ido las MotoGP para realizar los entrenamientos correspondientes de pretemporada.
En el primer día Colin Edwards con su Yamaha Tech 3 marcó el mejor crono, eso si ayudado de los neumáticos de clasificación. Destacados estuvieron Alex de Angelis, Dovizioso y Toseland. Las grandes ausencias son las de Lorenzo y Rossi, y por supuesto la de Dani Pedrosa que ya se va a perder todos los entrenamientos que quedan.
En la segunda jornada Stoner ha conseguido el mejor registro, los debutantes siguen haciendo los deberes y De Angelis y Dovizioso ha quedado 2º y 3º respectivamente, aunque en un tiempo bastante mayor que el del vigente campeón.
John Hopkins ha tenido una dificil caída por la que ha sufrido un duro golpe en la cadera que lo aleja de los entrenamientos y se ha ido ya para los EEUU para comenzar cuanto antes su recuperación.
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Pequeño traspiés en la que será la última temporada del australiano, y es que el nº 1 de Ducati en las SBK se fracturó la clavícula derecha al intentar pasar a Regis Laconi, en el último día de entrenamientos oficiales en Phillip Island.
Falta tener los datos de un análisis médico más completo, pero según el comunicado oficial de la organización Troy tiene para unos 21 días, lo que quiere decir que podría estar sin problemas en la primera cita de la temporada en Qatar el 23 de Febrero.
A pesar del incidente, ya consiguió establecer un buen tiempo, y quedó 2º a 1 décima de Yukio Kagayama con su Suzuki GSX-R.
Las Ducati dominan y es que tanto Fabrizio como Xaus lo hicieron muy bien quedando 3º y 4º. Fonsi Nieto 5º y detrás de él ya las 2 yamahas con Haga y Corser. Parece que a Max Biaggi le esta costando hacerse a la Ducati, se quedó un poco descolgado de sus compañeros de marca.
Via: Moto22

Han comenzado los primeros test de 2008 de las Superbikes y la nueva Ducati 1098 manda, con un Troy Bayliss rápido, a tres décimas de la Yamaha de Haga.
Kagayama el tercer mejor crono con su Suzuki Alstare y Fonsi Nieto cuarto.
Como novedad ha participado en las pruebas el equipo Ducati Sterilgarda con Max Biaggi y Rubén Xaus con unos tiempos muy similares, quedando a 1 segundo de la cabeza.
Los grandes ausentes han sido los de Honda Ten kate, por lo que no hemos podido ver los tiempos que hubiera podido hacer la CBR1000RR con Checa.
Los que si estuvieron fueron los del equipo PSG-1 con sus Kawasaki, asi por lo tanto Makoto Tamada pudo tomar su primera toma de contacto con la ZX-RR.
Enlace: Phillip Island test: First day