Resulta que el abandono de Honda de la Fórmula 1 está trayendo muchas consecuencias, nadie se esperaba algo así, también el hecho de que la escudería no haya sido comprada por nadie deja la parrilla actual con 18 coches.

Resulta que los contratos televisivos establecen que tiene que haber un mínimo de 20 coches en la parrilla de salida, así que Bernie Ecclestone ha podido notificar a las dos escuderías más grandes la posible incorporación de un tercer coche.

¿Sólo a las escuderías grandes?. Pues parece que en principio sí, ya que son las escuderías que más se lo podrían permitir, esto es algo que suena bastante mal en tiempos de crisis y que también resulta molesto a las escuderías más modestas.

Al final yo creo que si Ferrari y Mclaren no accedieran, BMW, Renault o Williams podrían aprovechar esto.

Una de las ideas es destinar esos asientos en las grandes escuderías a debutantes que lo están haciendo muy bien en otras categorías, ya que la fórmula 1 está falta de nuevos pilotos, pero esto tampoco sería algo que ayudase a que el resto de escuderías tuviesen opciones de puntuar.

Otra posibilidad que se maneja es que tanto Ferrari como McLaren utilicen a sus pilotos probadores para ese tercer coche, con eso también conseguirían recabar más información para mejorar más todavía a sus pilotos principales. Esto ha hecho dar la posibilidad a los probadores españoles, tanto Marc Gené como Pedro De La Rosa tendrían sus oportunidades.

Veremos en que termina todo esto, la fórmula 1 está pasando un bache importante entre la reducción de costes por la crisis y sus nuevas normas. Personalmente no sé ni que pensar sobre los tres coches, en parte resulta muy atractivo pero podría ser muy destructivo para el resto de la parrilla, podrían terminar con más equipos para el 2010.

Foto: jklawiter | Enlace: Sobre los tres coches por escudería

El tiempo se va agotando para algunos en la Fórmula 1, Flavio Briatore va anunciando que le quedan un par de años en el mundillo. Lo comentó ante unas preguntas sobre su posible incorporación a Ferrari.

Para Pedro de la Rosa las cosas parecen agotadas ya hace tiempo, le tengo, como muchos aficionados españoles un gran aprecio al catalán, pero estoy empezando a opinar que no debería malgastar sus energías en querer estar en la parrilla, parece toda una quimera. El piloto se ha vuelto a llevar el tremendo palo de saber que ha quedado fuera del proyecto Force India.

Realmente frustrante, un piloto con sus grandes cualidades que está trabajando para McLaren, importantísimo ha sido su granito de arena para que Lewis Hamilton esté donde está ya lleva bastantes palos en esto de querer estar en la parrilla de salida.

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Lo acabo de ver, exclusiva de FormulaF1.es que acaba de publicar una imagen tomada por Javier Lorite en la que podemos ver en Montmeló a Pedro De la Rosa conduciendo un Force India.

Es una foto que se ve muy clara, el casco es inconfundible, esto hace muchísimo más cercanas las posibilidades de que Pedro tenga un volante en 2009, sería genial poder verlo de nuevo, nos perderemos sus comentarios pero lo veremos dando vueltas, aunque no creo que pueda ser muy competitivo.

Hace pocos días sabíamos que Force India ha llegado a un acuerdo con McLaren, ya sabemos que esas negociaciones han terminado muy bien y la escudería llevará motores Mercedes.

Enlace: De la Rosa en Force India | Vía: FormulaF1.es

Un año más, la misma canción… Pedro de la Rosa, probador en McLaren los últimos años, podría volver a estar en la parrilla de salida para la próxima temporada.

Pedro estuvo cerca de ser piloto titular de McLaren este año, que finalmente eligió a Kovalainen. A buen seguro, con el gran coche que tenían, habrían ganado el mundial de constructores si él hubiera sido el segundo piloto. De hecho, cuando Montoya abandonó McLaren, Pedro disfrutó del volante durante algunas carreras, y obtuvo bastante buenos resultados.

Esta vez, sin embargo, sus posibilidades podrían ser más reales. Es el equipo Force India, que ha firmado un importante acuerdo con McLaren, el que podría acabar con el español volviendo a competir. Toda España estaría contentísima de ver a un gran piloto y mejor persona como Pedro, tener una nueva oportunidad tras trabajar tan duro. Ojalá esta vez, el agua llegue al río.

Enlace: Pedro De La Rosa, ¿piloto titular de Force India?

No sé si correré, lo importante es que Kovalainen se recupere”

Con esta palabras De la Rosa dejaba claro la prioridad, aunque claro es normal mostrarse así ante este hecho, pero din duda para eso está él.

El finlandés Heikki Kovalainen tiene que pasar la pruebas de la FIA para saber si podrá participar en el Gran Premio de Turquía, a causa de su grave accidente en el GP de España.

Pedro de la Rosa está realizando unos entrenamientos especiales esta semana ante la posibilidad pero yo creo que el finlandés está bien y pasará la pruebas.

El finlandés deberá pasar mañana el examen médico de la FIA para saber si puede correr el domingo tras el grave accidente que sufrió durante la disputa del pasado Gran Premio de España, que le obligó a pasar una noche ingresado en un hospital catalán.

A parte de preparar físicamente algo más el cuello por que es un circuito en el que las curvas van a la izquierda, el piloto ha preparado el gran premio en el simulador, pero eso lo suele hacer siempre.

Desde el punto de vista de los aficonados ya estamos soñando con que pueda correr, hechamos de menos que pueda realizar otro podio como el de Hungría.

Vía: As.com

Y salió a por todas, había que rentabilizar los penúltimos entrenos, Heikki Kovalainen consiguió el segundo mejor tiempo, 1.22.185 y justito detrás de Heikki estuvo Pedro Martínez de la Rosa con un 1.22.208. El mejor tiempo fue para un Willliams, el de Nakajima, con un 1.22.153.

Los últimos volverán a ser en Montmeló, los días 25, 26 y 27 siendo estos los últimos antes de comenzar la temporada en Australia el día 16 de Marzo.

Enlace: Mclaren se estrena con fuerza

“Le he dicho a Hamilton que los españoles somo civilizados”

En fin, pobre hombre, no se si yo hubiera sido capaz de hacer algo así, la verdad es que le debemos mucho a este hombre que el pobre está en medio y nos defiende a capa y espada, el es el único que más puede saber lo que siente esta afición y lo que han en McLaren y supongo que esta situación le tiene que resultar muy dificil.

Para de la Rosa, es crucial que en los próximos test se demuestre que los españoles somos civilizados y tenemos educación, cosa que por cuatro exaltados ya se sabe. Para mi algo algo elemental es que las cosas son innecesarias ya, todo ha sido demostrado en la pasada temporada, esta es nueva y lógicamente Hamilton tiene que hacer frente a la nueva temporada, sería un desperdicio que no siguiera adelante, recordemos que como marquita les queda ese último box en el que estarán y esos números 22 y 23 que nos recuerdan la pífia que realizó McLaren y Lewis la pasada temporada.

Via: 20minutos

Los Ferrari fueron los más rápidos por delante de Pedro de la Rosa. Nelsinho Piquet comenzó su andadura como piloto oficial y realizó las pruebas con el Renault Híbrido con el que consiguió un noveno mejor tiempo. Mañana se unirá a el Fernando Alonso, lo que supongo que causará gran expectación los tiempos que pueda realizar el asturiano.

La lluvia fue la protagonista de esta primera jornada, aunque ya a mitad de sesión apareció el sol y secó rápidamente la pista.

Sorprendente el tiempo de Sebastian Vettel con el 4º mejor registro, Kovalainen fue 5º con el McLaren y el otro Toro Rosso de Sebastien Bourdais fue 6º con lo que buena sesión para los descendientes de Minardi.

Los tiempos de los Ferrari han estado muy similares a los mejores del año pasado, aunque hay una diferencia de 8 décimas con lo que consiguió Nick Heidfeld con su BMW el año pasado.

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No me había fijado pero cualquiera diría que el McLaren es un reproductor portatil que hace la competencia al ipod .

Lewis Hamilton ha probado el coche, y lo ha hecho mejorando en medio segundo el tiempo logrado por Pedro de la Rosa ayer. El británico ha dado 34 vueltas al trazado andaluz y para no variar ha dicho que ha sido fantástico ponerse a los mandos de tu flecha plateada.

A pesar de las pocas vueltas, de las que asegura que es demasiado pronto para decir nada, ha comentado que el balance es muy positivo, no creo que el del coche por que con tan pocas vueltas, si no más bien a las impresiones que le habrá dado el coche. Lo mismo podría haber dicho que se siente con si llevase un Ferrari .

Via: elpais.com

McLaren ha comenzado los test en el circuito de Jerez, Pedro De la Rosa y el 2º piloto titular Heikki Kovalainen comienzan a trabajar sobre el coche.

Se sigue hablando de De la Rosa y Mclaren, según marca seguirá de probador mientras la posibilidad de ser titular exista, y es que claro ciertamente para un piloto ya mayor seguir de probador va quedándose en un sin sentido ya que está acercandose al fin de su vida deportiva activa.

Algo quedó claro en McLaren, prefieren poner a un novato que a el y la pantomima que vivimos creando esa falsa esperanza de que podría ser el 2º piloto quedó bastante absurda desde el momento que Heikki Kovalainen quedó fuera de Renault al entrar Nelsinho Piquet.

Si duda una de las cosas que tiene el piloto es optimismo, no se da por vencido, dice encontrarse decepcionado por la decisión de fichar a Kovalainen.

En fin no nos engañemos las opciones de Pedro esta muy claras y no tienen absolutamente ninguna pinta de cambiar, personalmente me cae muy simpático y es un piloto que ha demostrado mucho, pero al final es como Gené, están en los equipos que están probando y si quieren estar en esos equipos ya saben a lo que se tienen que atener.

Via: racingpasión