En este gran premio del Ricardo Tormo en Cheste se presentará el equipo Onde 2000 para MotoGP, cuyo piloto será Sete Gibernau a los mandos de una Ducati.

Alex de Angelis no cederá su número 15 a Sete Gibernau, ya que para el sanmarinense también es un número talismán, por lo que Sete ha escogido el número 59. Lo hace en honor a Bultaco, que comenzó en el mundo de las motos en 1959, su abuelo fue fundador de la marca.

Como es lógico en la moto (color blanco) destaca el patrocinador especial, el empresario conocido como ‘el pocero’.

Atrás quedaron las posibilidades de Sete de correr en una moto oficial, tendrá que ir con mucho mimo y de lo más relajado en el Onde 2000 y luchar como lo está haciendo el equipo Pramac, al final de la parrilla. A mi personalmente es un piloto que me gusta muchísimo pero que ha tenido mucha mala fortuna en sus últimas temporadas, ahora tiene la oportunidad de sin presión alguna volver a disfrutar de ir rápido con las motos más rápidas del mundo.

Foto: MotoGP | Enlace: Exclusiva: Los colores de la Ducati 2009 de Gibernau

Giro inesperado a los rumores sobre la vuelta de Sete Gibernau, el futuro piloto parece ser que podría estar de vuelta con una Ducati, satélite eso sí, con los apoyos de los Nieto y de Francisco Hernando, conocido como “El Pocero”.

Actualmente los Nieto están con el equipo Onde 2000 en 125cc con el apoyo financiero del Pocero. Las intenciones del equipo eran las de subir a 250cc, se trataba de un proyecto muy ambicioso en el que querían tener pilotos punteros para conseguir resultados.

Dorna les propuso realizar el cambio directo a la categoría de MotoGP, pero con una sola moto. Así pues ya están manos a la obra, Pablo Nieto se va a encargar de dirigir el equipo de 125cc, mientras que Gelete Nieto lo va a hacer del de MotoGP y espera poder contar con Sete Gibernau para pilotar la Ducati que recientemente ha rechazado o no han conseguido ponerse de acuerdo los del equipo de Aspar que finalmente irán con una tercera Kawasaki.

Esta estructura parece que estará compartida con el equipo Pramac. No se puede confirmar oficialmente nada de esto ya que no hay nada firmado de por medio, pero sin duda parece un bonito proyecto que esperamos que se pueda cumplir y volver a ver a Sete en MotoGP, aunque es una lástima no verlo en el equipo oficial, recordemos que Nicky Hayden será piloto Ducati oficial en 2009.

Vía: Motociclismo.es