Travis Pastrana, para los que no lo conozcáis, es un famoso piloto norteamericano de motocross (aunque se dedica a hacer locuras en general en diferentes cacharros con motor). Es muy conocido por las piruetas que realiza. Yo tuve el placer de verlo participar en un freestyle celebrado en la plaza de toros de Valencia, y aún entre especialistas, era impresionante verlo manejarse en el aire.
En el vídeo sobran las palabras… el chico está ya tan cómodo haciendo lo suyo, que no necesita siquiera una moto… ¿quién necesita algo con motor,teniendo un triciclo a mano?. Impresionante.
Enlace: Cajón del 1 de Febrero
03 de February de 2009 @ 23:57
Le hubiera gustado empezar mejor, pero para empezar clasificó penúltimo, remontó hasta la 28ª posición en la primera carrera, pero en la segunda tuvo que abandonar tras una caída sin consecuencias. El piloto alemán va acumulando caídas, la última se cayó en el circuito francés de Bresse.
Por lo menos el piloto pudo correr una carrera entera, curiosamente se inscribió en el campeonato con una identidad falsa, con el nombre de Marcel Niederhausen, la prueba fue en el circuito de Oschersleben y la moto una Honda CBR1000RR del equipo Holzhauer Racing, cuyo compañero del ‘kaiser’ es ni más ni menos que el actual campeón Martin Bauer.
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20 de May de 2008 @ 18:46
El circuito madrileño es un mito del automovilismo español, hace historia en el deporte y todo indica que pronto dejará de hacerlo para formar parte del recuerdo, tiene los días contados. Se habla desde hace tiempo de una jubilación que cada vez está más cerca.
La Comunidad de Madrid ha tomado las riendas de un nuevo proyecto, desde hace años dejaron de ser protagonistas de muchos eventos del motor, las grandes competiciones las fueron albergando otros lugares y con el tiempo el circuito se fue deteriorando y quedando obsoletas sus instalaciones por lo que las competiciones nacionales y de menor nivel fueron las únicas que le daban algo de vida al circuito. Ante esto las autoridades madrileñas quieren que esto cambie.
Para ello quieren transladar el circuito a un nuevo emplazamiento, en la misma localidad de San Sebastián de los Reyes, cerca de la ampliación de la Terminal 4. De momento han llamado a Carlos Sainz para el asesoramiento para el nuevo circuito.
Via: as.com
13 de December de 2007 @ 4:06
Nació en Tavullia, Italia un 16 de Febrero de 1979 y su gran hazaña ha sido ganar 7 títulos mundiales en Motociclismo en sus 3 categorías reinas en el mundial de velocidad.
Su primer carrera la ganó en 1996 y consiguió el título de 125cc justo el año siguiente con Aprilia.
En 1998 fue a 250cc ganó varias carreras y de nuevo al año siguiente (1999) se llevó el título del cuarto de litro.
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07 de December de 2007 @ 22:40
Los nuevos pilotos del equipo Alstare Suzuki marcaron unos muy buenos tiempos n las pruebas en el circuito Ricardo Tormo de Cheste, Neukirchner hizo un mejor giro de 1:35.0 frente a Nieto que consiguió estar 5 décimas más lento.
Para el piloto Madrileño esta fue la primera ocasión para probar la que será la moto de su proxima temporada haciendo 50 giros dedicando gran parte de ellos a poner la moto a su gusto. Continuar leyendo »
22 de November de 2007 @ 20:19
Mika Kallio (1.44.213), Alvaro Bautista y el recién ascendido Héctor Faubel consiguieron los mejores tiempos en la última jornada en 250cc, mientras que en el cuarto de litro fueron Sergio Gadea (1.47.782), Sandro Cortese y Bradley Smith .
La jornada comenzó con la pista bastante húmeda por las lluvias del día anterior que fastidiaron el segundo día de pruebas lo que propició que ocho pilotos tuvieran caídas.
Enlace: Gadea y Kallio dominan…
22 de November de 2007 @ 2:05
Finalizaron este fin de semana las pruebas de los equipos de MotoGP con sus nuevos prototipos para 2008, salvo el Repsol Honda que utilizó la 2007 en el circuito de Sepang en Malasia.
Nicky Hayden consiguió en el último día la vuelta rápida de todos los entrenos (2:00.592, que mejora la ‘pole’ de Pedrosa), la nota la dió Randy de Puniet que tras una caída se lesionó el pulgar derecho, lo que provocó que acabaran sus progresos en Sepang. Tanto Suzuki como Kawasaki comentan que han realizado un buen trabajo en Malasia.
En la primera jornada la lluvia hizo presencia al final de la jornada probando que Randy de Puniet consiguiera el mejor registro aprovechando a hacer los tiempos en seco. Se estrenaron los pilotos del Tech 3, los campeones de Superbikes Colin Edwards y James Toseland, este último realizando los primeros kilómetros con la MotoGP.
Otro que esta de adaptación pero que se atrevió a llevar la Yamaha M1 Híbrida con el chasis del 2008 fue Jorge Lorenzo, único español en las pruebas de Sepang.
Anthony Hopkins macó el mejor tiempo en el segundo día de pruebas, demostrando que pasar de Suzuki a Kawasaki es un juego de niños y muy destacable el tiempo del rookie Andrea Dovizioso que recién ascendido de 250cc consiguió el 4º mejor tiempo.
Via: motogp.com
22 de November de 2007 @ 1:40
