Aunque se terminaron aquellos duelos pasados entre Marcus Grönholm y Sébastien Loeb por el campeonato del mundo de Rallyes, este año tras la retirada del finlandés, el equipo Ford ascendió al también finlandés Mikko Hirvonen y ahora es quien se pega con Loeb por el campeonato.

La batalla está al rojo vivo y llegan al Rallye de España con 8 puntos de diferencia, mientras Hirvonen ha sido muy regular durante toda la temporada y Loeb ha sido dominador en victorias, la retirada del francés en Suecia está siendo determinante para que Hirvonen esté en la lucha del campeonato. Tercero tenemos a nuestro piloto Dani Sordo con una diferencia bastante importante, se encuentra amenazado ligeramente por Chris Atkinson de Subaru.

El Rally ha empezado esta mañana con el mejor tiempo en el shakedown para Loeb, el francés quiere su cuarta victoria consecutiva en España. Veremos si Dani Sordo puede hacer todo lo posible por hacer una buena actuación en casa, podéis encontrar información acerca de los tramos de este Rally de España.

Foto: El Ovalo azul

El piloto francés tiene un colchón de 56 segundos sobre su compañero Dani Sordo, asegura que Montecarlo no está resultado un rally fácil para él.

La tercera posición es para el finlandés Mikko Hirvonen con su Ford, a 1 minuto y 20 segundos, el australiano Chris Atkinson de Subaru es cuarto, estando a más de 1 minuto del piloto finlandés.

Hay que extremar las precauciones, todavía hay hielo y las condiciones son extremas, afirma el piloto. El pilotaje del segundo día ha sido bastante agresivo ya que quería marcar más diferencia ante Sordo, ya que preveía que su compañero de citröen sería rápido especialmente en la sesión de la mañana, la estrategia no le ha salido nada mal.

Sin duda para el piloto francés, el Rally de Montecarlo es una prueba que se le da muy bien, ha ganado el rally en 2003, 2004, 2005 y ha quedado 2º en 2006 volviendolo a ganar el año pasado. Si se proclama vencedor de esta edición, logrará un récord el cual sería el primer piloto en ganar 5 veces el rally desde que comenzase en 1911.

Via: wrc.com