Otro que prefiere salir por la puerta grande, aunque esta vez estamos hablando de una marca y no de un campeón del mundo.

Michelín no ha presentado su propuesta, al contrario que la japonesa Bridgestone, esto nos llega a modo de Deja Vu como ya ocurrió en la Fórmula 1. Al final la marca francesa prefiere salirse a presentar una propuesta que no va a dar frutos, ya que está bastante claro que las marcas no van a escoger un neumático que parece estar en segunda fila, aunque los resultados en philip island no han sido nada malos.

Aunque no ha sido aceptada oficialmente que sólo se haya presentado una propuesta deja muy claro que marca suministrará los neumáticos la temporada que viene en MotoGP, una auténtica pena que no existan alternativas como Dunlop, marca que ya suministra a las categorías inferiores.

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Dani Pedrosa y el equipo Honda HRC utiizarán Bridgestone la próxima temporada, aunque el campeonato no se convierta en monogoma, el HRC utilizará la marca nipona de neumáticos.

Masumi Hamane no entiende que Michelín se equivoque tres carreras seguidas con el neumático, lo considera ya suficiente, por lo que asegura que esta dispuesto a que sus motos compitan con Bridgestone el próximo año.

La llama se ha terminado de prender en este último Gran Premio de la Republica Checa donde Dani Pedrosa ha sido penúltimo. Recordemos que Dani echó toda la culpa de su mala jornada al neumático delantero de Michelin, también quiero recordar que alguien que lucha por el campeonato del mundo por mucho que la adherencia del neumático sea mala, Jorge Lorenzo o Andrea Dovizioso quedaron por delante de él con el mismo neumático.

Eso no quita que Michelín este tocando fondo, por lo que no se descartaría que el campeonato fuera mono marca.

Brno fue además el lugar escogido por Dorna para convocar a los pilotos a una reunión sobre las futuras limitaciones en la tecnología de las motos para suavizar el paso por curva. Honda no está nada de acuerdo con este concepto ya que el componente tecnológico es muy importante para su competitividad.

Foto: dck47 | Vía: Solo Moto

Dani Pedrosa no se ha aguantado en decir que sentía autentica vergüenza por el resultado obtenido en BRNO, el neumático delantero de Michelin no servía para nada, el primer Michelin fue Andrea Dovizioso (9º) con su Honda satélite, tras él Jorge Lorenzo consiguió llegar décimo.

Asegura que Michelin no reconoce su error, hombre teniendo en cuenta que Dovizioso entro a 38 segundos de Rossi y aunque tan solo a 2 segundos del 8º, se podría decir que para sus posibilidades normales si que son unos 20 segundos por dejarlo en algo más realista, si que tienen que reconocer su error, ahora si no creo que como error sea ser 15º, Dani Pedrosa algo tendría que haber trabajado para conseguir por lo menos quedar por delante de Dovizioso, pero su puesta apunto creo que fue muy desacertada, error sí, pero no como para ser 15º con una HRC, por lo que no me parece muy correcto que como siempre se exima absolutamente de todas las culpas.

Algo que no entiendo fue su buena posición en el Warm-Up, quedó tercero, lo que daba pie a pensar que no tenía un setup tan desastroso.

Jorge Lorenzo también hizo sus declaraciones, pero fue mucho más cauto y no arremetió contra Michelín, pero bien claramente dijo que los resultados hablaran a final de temporada, en lo que yo considero que podría ser un cambio de cara al año que viene sin dudarlo.

Enlace: Pedrosa da por perdido el mundial y carga contra michelin | Vía: Ponme un kilo de chattering

Vaya, la marca italiana apuesta por Honda, parece que las movidas de Yamaha no le atraen y a pesar de los Bidgestone de Rossi no serán rival para ellos.

El rival más peligroso, ahora si, si nos vamos a los resultados de 2006 que Ducati estaba más retrasada, ¿querrá decir que Honda estará con ellos en la mitad de la tabla? ¿Honda estará arriba con ellos? ¿Yamaha será otra historia y estarán detras ellos dos? ¿Quién sera el rival de Yamaha? ¿Acaso Suzuki y Kawasaki?

Que montón de preguntas, pero tomaremos las palabras de Ducati como que ellos serán los líderes y Honda se lo pondrá dificil que es lo que aparentemente ocurrirá, el tema de neumáticos será interesante, Michelín se está poniendo las pilas, y mucho se les ha subido el pavo a los de Bidgestone con haber ganado este año y Valentino quiere estar con ellos.

Enlace: as.com

Mucho quiere Valentino que Dorna se parezca más a la FIA y se ponga quitar tecnología de las MotoGP. Este piloto de leyenda que estos dos años los ha pasado mal no solo por que sus rivales han estado más fuertes sino por que su marca no le ha dado moto, comenta que al final la electrónica esta llevando las motos y no los pilotos, que se están beneficiando los jóvenes pilotos como Stoner y los pilotos de siempre tienen más problemas por que no se llevan tan bien con el control de tracción.

Adoro a Valentino Rossi pero no me gustan muchas de las cosas que hace y dice últimamente, y es que está muy nervioso por que no quiere que se termine su ciclo, el está con mucha fuerza pero las cosas no solo dependen de él.

Primero puso las pilas a Yamaha, si este año no tienen resultados me temo que Valentino volará a donde le puedan dar una moto ganadora, la controversia de los neumáticos y los malos resultados de michelín el año pasado le mosqueó tanto que se quiso cambiar a bridgestone, tampoco creo que es el camino, michelín se lo está currando y han de mejorar sus neumáticos; solo espero equivocarme y que neumáticos japoneses tengan otro buen año.

El debate pro y contra el TC está encima de la mesa, pero no creo que unos pilotos sean más o menos, penalicen más o menos tengan o no tengan el control de tracción.

Enlace: Valentino aboga…