Lewis Hamilton tuvo palabras de admiración para su ex compañero de McLaren Fernando Alonso, cuando contó que ”fue sensacional verle en nuestro garaje. Vino para ver al equipo, me di vuelta y allí estaba, sólo para felicitarme. Luego felicitó al resto del equipo. Ya le tenía una gran cantidad de respeto, pero su gesto fue de gran hombre y le estoy muy agradecido”, ha manifestado con ánimo conciliador.

Este gesto del inglés Hamilton se suma a las declaraciones de Felipe Massa cargadas de autocrítica y valorando la labor del campeón del mundo. Sencillamente y evitando cualquier excusa, el brasileño dijo que ”el campeonato se gana en 18 carreras y no en la última curva”, por lo que pidió que no se acuse a nadie y se empiece a pensar en corregir los propios errores”.

Creo que estas declaraciones le hacen bien al deporte en general y dejan lugar para pensar que a veces el periodismo se encarga de fomentar ciertas declaraciones para generar un clima hostil, que lleva a los pilotos a decir cosas de las cuales más tarde se arrepienten. 

Enlace: Alonso es un gran hombre l Vía: Europapress

Pese a lo grandiosa que me ha parecido la carrera, no voy a hacer una crítica o análisis. Mejor os dejo el vídeo de cómo “el mejor piloto del año” ha conseguido el título, tras tenerlo virtualmente perdido por no haber podido siquiera mantener la posición ante Vettel…

Lo que me alegra de ver quién y cómo ha ganado el título este año, es que empiezo a pensar que Alonso tiene serias posibilidades de ganarlo el año que viene. Es más, el mero hecho de ver que Massa, un piloto que me parece mediocre, haya estado tan cerca de ganarlo ante Hamilton, un piloto demasiado impredecible, me hace pensar que Alonso sigue siendo el mejor.

En Racingpasion tienen hechas las cuentas para que el próximo domingo no te dejes las neuronas y las pilas de la calculadora tratando de adivinar qué puntos necesitan Hamilton y Massa para quedar campeones.

7 puntos de ventaja parecen una ventaja suficiente, pero no nos olvidemos que el año pasado también estaba cantado, y al final ni Alonso ni mucho menos Hamilton, se llevaron el gato al agua, porque hubo un equipo que funcionó como tal, amén de todos los nervios que afloraron en el asiento de Hamilton.

Con permiso de Racingpasion, que se lo han currado, pasamos a daros esos datos:

Lewis Hamilton será Campeón del Mundo…

1. Si acaba 5º o mejor, haga lo que haga Felipe Massa.
2. Si acaba 6º o 7º, y Felipe Massa no gana la carrera.
3. Si acaba 8º o sin puntuar, y Felipe Massa no acaba ni 1º ni 2º.

Felipe Massa será Campeón del Mundo…

1. Si gana la carrera y Lewis Hamilton finaliza 6º o peor.
2. Si queda 2º y Lewis Hamilton finaliza 8º o no puntúa.

Las preguntas del millón son:

1. ¿Quién no aguantará la presión?
2. ¿Jugarán ambos pilotos con limpieza?
3. ¿Habrá órdenes de equipo?

Si nos remitimos a la temporada pasada las preguntas tienen fácil respuestas: Ninguno-Ninguno-Seguro.

Pero el final de esta temporada hay que tener en cuenta otras variables, y a buen seguro que desde el jueves empezará una auténtica guerra psicológica en Interlagos entre escuderías y pilotos.

Evidentemente hay otras preguntas, como ¿qué papel jugarán los compañeros de ambos? ¿qué harán el resto de escuderías? ¿qué pasaría en caso de un choque entre los dos? pero quedan todas englobadas en un duelo a cara de perro entre dos pilotos llamados a estar en la élite durante mucho tiempo.

A mi me parece que los comisarios van a tener mucho trabajo este fin de semana.

Menudo Gran Premio de Bélgica vivimos este fin de semana… Lluvia, trompos, adelantamientos, Alonso rozando el podio… todo un espectáculo.

De lo mejor que se pudo ver en el circuito de Spa, el “pique” entre Lewis Hamilton y Kimi Raikkonen. El finlandés acabó abandonando tras salirse de pista, mientras que el inglés salió bien parado de sus agresivas maniobras. Algunos dicen que fue por la conducción de Hamilton, otros, que fue culpa del propio Kimi, pero sea como sea, hicieron disfrutar a los aficionados.

Al final, como ya sabéis, Hamilton ganó en la pista y Massa en los despachos.

Felipe Massa ha sido el más rápido en la sesión de la mañana, marcó un registro de 19 bajo en el que los McLaren también estuvieron cerca así como Kimi Raikkonen.

Lo interesante de la sesión estuvo cuando a falta de media hora para finalizar Fernando Alonso rompió motor de nuevo, si, así es, ya van dos. Con el aceite que dejó en la pista, quien venía detrás, Felipe Massa tuvo una deslizada impresionante al intentar las ruedas traseras traccionar sobre el aceite y se fue contra el muro de protección destrozando la parte trasera de su Ferrari.

Por lo demás los tiempos del resto de pilotos se mostraban en 20 que es aproximado al tiempo de vuelta rápida de carrera que tiene Kimi Raikkonen del año pasado.

Foto: thef1.com