Así lo denuncia una revista de automovilismo alemana. Según esta revista el F60 de Ferrari no cumple la normativa de la FIA 2009.

Al parecer, la parte final del tubo de escape se encuentra al descubierto y no cumple una regla que dice que ningún tipo del revestimiento debe tener un radio menor a los 75 milímetros. Desde este octubre pasado el tubo de escape se considera parte del revestimiento, ya que se podría llegar a utilizar los tubos de escape como elementos aerodinámicos.

Para Ferrari el monoplaza no incumple la normativa de la FIA, la verdad es que es realmente pronto para que empecemos con esta guerra de los elementos fuera de reglamento, esto no ha hecho más que empezar, es a lo largo de la temporada cuando las mejoras se tendrán que mirar con lupa.

Mientras tanto, la escudería realiza sus pruebas en el circuito de Mugello, que tampoco se ha librado de la lluvia como ha ocurrido también en Portimao con los demás. Raikkonen ha podido, a pesar de todo, dar 54 vueltas al trazado italiano.

Enlace: Una revista alemana denuncia que el Ferrari F60 incumple el reglamento de la FIA