Renault encontró el camino a seguir en el pasado GP de España y sigue trabajando a destajo para recuperar el prestigio perdido en el Mundial de Fórmula 1.

El equipo de Fernando Alonso introdujo en Montmeló importantes mejoras aerodinámicas y mecánicas en el R28 con unos resultados esperanzadores. Ahora tiene preparadas nuevas evoluciones para Turquía.

El R28 mejoró en la cita de Barcelona más de medio segundo por vuelta y llegó a codearse con BMW y McLaren en las primeras vueltas de la carrera.

Según el ingeniero jefe, Pat Symonds:

En Barcelona demostramos nuestro potencial y ahora no hay razón para pensar que en Turquía no podemos volver a rendir al mismo nivel”.

Esperemos que sea verdad y el coche de mucho más, pero bueno hay que tener claro que el objetivo es entrar en los puntos.

Los mejores resultados de todo el año, tercero en los libres, 2º en la parrilla de salida, sorprendentemente pero ahí, salió tercero por que no pudo evitar que le pasara Massa por la superioridad y por salir por zona limpia.

Ya lo dijo tuvo que parar pronto y salió 12º, Kovalainen sufrió un duro accidente y hizo salir al coche de seguridad y hasta el médico, afortunadamente salió consciente y Heidfeld no pudo aguantar sin parar y entro sin estar pit Lane abierto, al volver quedó por delante de alonso que estaba sexto por lo que le cedería la posición y podría pelear contra Kúbica, hasta ahora todo pintaba bien.

Fue en la vuelta 34 cuanto el motor de su Renault no aguantó y se acabó el sueño de los aficionados españoles, declaraciones de Fernando Alonso:

“Una pena lo sucedido, pero las carreras son así. Hasta ese momento, las cosas no me estaban saliendo nada mal. Estoy contento porque he podido mantener el ritmo de rivales mucho más fuertes durante una buena parte de la carrera. El rendimiento del coche en este Gran Premio me da mucha moral para las carreras que vienen”

“El fin de semana ha sido dulce y amargo. El coche es muy competitivo y estuvimos allí, con los Ferrari y los BMW, lo cual es un muy buen primer paso. Pienso que deberíamos empezar a disfrutar de las carreras nuevamente y correr cerca de la cabeza. Por supuesto que estoy desilusionado por no haber terminado, pero es una muy buena sorpresa haber sido tan competitivo”

Vía: Página Oficial de Fernando Alonso

Impresionantemente el rendimiento de los Renault ha sido increíble para este gran premio, es de agradecer muchísimo a la marca francesa todo el esfuerzo que ha realizado para que nuestro piloto este ahí.

La Q3 ha estado muy interesante, los McLaren tiene problemas y no han conseguido obtener un buen tiempo, Ferrari se muestra intratable y su piloto estrella Kimi Raikkonen ha conseguido desbancar a un estratosferico tiempo de Fernando Alonso el cual ha declarado que ha conseguido con una estrategia de poca carga nos ha hecho entender, por lo que parece ser que los Ferrari si que se le escaparan, pero la cuestión es lo que tenemos detrás, por que Robert Kubica y Lewis Hamilton no están lejos.

Los tiempos mostrados en la Q1 y la Q2 han estado muy igualados entre los equipos grandes lo que denota que todos ellos tendrán buen ritmo de carrera, condicionado con la salida y las estrategias en boxes serán la clave de la carrera.

La clasificación se ha mostrado sin incidentes y parece que los pilotos están ya muy acostumbrados al a falta de control de tracción, aunque las condiciones de la pista y el acertado compuesto en los neumáticos dice mucho.

Centrandonos en el piloto de casa y lo escuchado en la retrasmisión el R28 es muy mejorable, pese a que los pilotos están consiguiendo resultados el coche de Fernando Alonso sufría mucho sobreviraje.

Mañana será una carrera difícil y muy bonita y en lo que a la meteorología se refiere será muy buena por lo que disfrutaremos de las carreras mañana.

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