
El joven finlandés Jari Matti Latvala y su Focus oficial caminan a lo que será su primera victoria en un Rally; y es que Ford ya puede estar contenta, de los 8 primeros del rally, los que puntuan, 5 son Ford Focus.
Este año en Suecia la nieve no ha sido la protagonista, los tramos era de una especie de tierra congelada y nieve derretida. La mala situación del rally, desde luego el rally de suecia sin nieve.. se queda bastante pobre, ha obligado a cancelar el tramo nº 12 por su mal estado por lo se quedan en 5 especial a disputar.
La nota del día la dió Loeb, que definitivamente se retiró del rally por problemas en su motor ya que quedó tocado de su salida del día anterior, a pesar de so ganó el tercer tramo del día. Su compañero Dani Sordo sin nada que perder piso fuerte el acelerador y en los 4 primeros tramos ganó el 2º y el 4º. Sin duda lo único que podían hacer los Citröen era divertirse ya que saldrán de vacío de este Rally.
Si algo está claro es que el Rally se lo va a llevar un Focus, aunque Latvala no lo tiene difícil sin no comete errores graves, Segundo tiene a su compañero Hirvonen y tercero esta Galli con otro Ford Focus.
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Con un colchón de 2 minutos y 34 segundos respecto a Hirvonen, Sebastien Loeb consiguió su 5º rallie de Montecarlo, además se dio
el lujo de perdonarle la vida a un gendarme.
Dani Sordo reenganchó y solo pudo terminar a más de 20 minutos de Loeb lo que le dejaba en la 11ª plaza.
El interés de la carrera se centró en la lucha por el tercer y cuarto puesto con Atkinson y Duval ya que se llevaban 1 segundo, al final ambos empataron a tiempo pero Atkinson se llevó el tercer cajón del podio.
Solberg fue quinto con el otro Subaru y Galli fue sexto en su estreno con el Focus. Andersson obtuvo los primeros puntos para Suzuki apoderandose de la octava plaza.
Via: Rallyes.net

Así de colorido se muestra el nuevo Ford Focus WRC 08. Como seguramente sabréis BF Goodrich se ha retirado tras un domino practicamente absoluto del mundial dejando la exclusividad a Pirelli, por lo que entre los patrocinadores habituales se encuentra la conocida marca de neumáticos. El nuevo y principal patrocinador Abu Dhabi destaca, este gran emirato esta formando una parte muy activa de los patrocinios en el deporte del motor.
El equipo oficial de Ford cuenta este año tras la retirada de su piloto estrella durante los ultimos años Markus Gronholm al ya conocido Miko Hirvonen que buenos resultados le esta dando a la marca y el también finlandés Jari-Matti Latvala que hasta ahora pilotaba un focus no oficial.
Enlace: Ford presenta…

Jari-Matti Latvala y su copiloto Miikka Anttila son ahora los que junto a Mikko Hirvonen y Jarmo Lehtinen forman el equipo oficial de Ford del mundial de rallies, lo que hace que el equipo oficial de Ford tenga toda su línea de pilotos Finlandeses, como también ocurria con Gronholm.
Latvala es un piloto en el que en 2007 ha destacado en numerosas ocasiones con un Ford privado y es un piloto joven (22 años) que tiene todo por delante para conseguir grandes triunfos.
Afortunadamente el mundial de WRC empieza pronto, el 24 de Enero, siendo la primera competición de la FIA en comenzar.
Enlace: Latvala será el segundo…