Ale, un brasileño más a añadir a la lista de “estrellas” brasileñas en club europeo de primer nivel (que generalmente es el que les ha dado las oportunidades y la fama), bien pagadas, y que aún así “necesitan” irse a otro club.
El Madrid trajo a Robinho de Brasil envuelto en algodones, con un gran contrato, colocándole el cartel de joven promesa, mientras que muchos (la mayoría madridistas) se atrevían a compararlo con Messi, que ya empezaba a dejar destellos de su buen hacer.
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Fernando Alonso y todos los pilotos del mundial de Fórmula 1 ya han podido rodar en el circuito, como gran handicap se han encontrado que el asfalto que se encontraba muy deslizante, a pesar de eso han podido recopilar datos y obtener las primeras impresiones del circuito.
Fernando Alonso ha declarado acerca de la situación en este circuito, afirma ser muy similar a grandes premios anteriores y que las posiciones a las que aspiran son las mismas pese a la sorpresa de su segundo mejor tiempo, habla sobre sus impresiones sobre el circuito, da algunos detalles de su iniciativa ante el fatídico accidente de avión sucedido en Barajas y algunas que otras cosas más que podéis escuchar en el audio adjunto:
Lo ha dicho él, y bueno tiene bastantes motivos para decirlo, de hecho hasta yo razonablemente lo puedo creer, sobre todo viendo como ha empezado la temporada más todavía, pero eso de “no comete errores” es de ida de pinza de señor Ecclestone y lo de “salvo la temporada pasada”, además asegura que sin él podría haber acabado siendo “un desastre y aburrida”.
Tanto le costaría a este hombre dejarse de dar rodeos y decir que le gusta ese piloto y sus buenas cualidades y entre otras cosas por que es el mejor piloto inglés que han tenido en mucho tiempo, si no hubiese estado el año pasado hubiese sido la temporada aburrida dice, como no hay más que 21 pilotos más para que no lo sea… en fin.
Alonso dice que no se debe ver sorprendido el piloto ingles por que disguste o se le silbe sobre todo haciendo declaraciones como la de “Alonso le demostró como no debe comportarse un campeón mundial”, fase a priori completamente innecesaria y con intereses claramente provocativos, entre pilotos aunque se piensen esas cosas no genera beneficio hacer este tipo de declaraciones, al final la propia competitividad de los pilotos genera estas afinidades con las aficiones del mundo.
David Gómez | 0 | #
Tras la caída y la posterior operación y recuperación del primer piloto de Honda, Dani Pedrosa, Nicky Hayden se ha quedado con todo el trabajo de desarrollo de la Honda.
Unas curiosas y tajantes declaraciones de Dani ante la pregunta de que Nicky se ocupe del desarrollo de la Honda como las de: “Historicamente no ha sido muy beneficioso cuando él ha tenido esa responsabilidad” me dejan blanco, esto me hace pensar que como la moto no va a estar en el desarrollo al estilo del piloto español luego vendrán sus escusas de siempre al no obtener los resultados, por lo que se podría decir que vamos a tener a un Dani Pedrosa más insoportable aún esta temporada.
Ale, un brasileño más a añadir a la lista de “estrellas” brasileñas en club europeo de primer nivel (que generalmente es el que les ha dado las oportunidades y la fama), bien pagadas, y que aún así “necesitan” irse a otro club.
