Parecía que no iba a llegar nunca, pero por fin BMW tuvo la oportunidad, en un carrera de las típicas en el Gilles Villeneuve, un asfalto que se despega y multitud de coches con problemas de frenos.
La nota de la jornada la realizó Lewis Hamilton y el semáforo, tras una típica salida en la que Fernando Alonso perdió una posición y Hamilton y Kúbica mantuvieron las posiciones, un Force India, concretamente el de Sutil se paró y tuvo que salir el safety car para retirarlo, era alrededor de la vuelta 20 y había tensión el las paradas en boxes. En cuanto se abrió el pit lane todos los pilotos de cabeza fueron derechos a parar, Kubica y Raikkonen adelantaron al piloto inglés en los boxes, pero el semáforo estaba en rojo, se detuvieron pero Hamilton no paró y se llevó a Kimi Raikkonen por delante.
Esto condicionó la carrera y puso a los BMWs delante y a Fernando Alonso detrás, después de que un montonazo de pilotos que no habían parado lo hicieran en lo que tendrían una estrategia de una parada.
Fernando Alonso estaba haciendo una buena carrera, tenía la presión de querer quitarse a Heidfeld ya que estaba tercero y el piloto alemán no iba a parar, esto le llevó a un error de pilotaje y tuvo que abandonar tras perder el coche de atrás y terminar contra un muro, anteriormente Piquet tenía problemas con los frenos y quedó fuera de la carrera, fiasco total para Renault.
Ha sido una carrera muy interesante donde los pilotos han tenido que sufrir muchísimo con los frenos, por ejemplo David Coulthard ha podido terminar tercero pero curiosamente esta prácticamente sin frenos pero contaba con la ventaja suficiente para ir despacio.
Gran carrera para Toyota también que terminó con su coches con 4º a Timo Glock y 6º Jarno Trulli.
El Campeonato da un giro completo donde Robert Kubica se convierte en el primer piloto polaco en ganar en Fórmula 1, haciendo ganar el primer Gp a BMW Sauber y consigue ponerse líder en el campeonato.
Continuar leyendo »
