Una auténtica lástima, se podía leer en Motoblog.it que el equipo Honda HRC no iba a desaprovechar la moto de Hayden sin correr este fin de semana, para ello el elegido era Carlos Checa.

Carlos Checa lleva una buena temporada en la Superbikes, además ha ganado las 8 horas de Suzuka junto a Kiyonari, además es un piloto con gran experiencia en MotoGP y muy querido en esta competición, por ello era el adecuado para hacer rugir esa MotoGP en BRNO.

Pero no lo hará, última hora se ha desmentido, Honda ha desestimado su participación, no sabemos exactamente las causas.

Es una pena, hubiera disfrutado muchísimo más del GP estando él pilotando una HRC, que bonito hubiera sido.

Enlace: ¿Carlos Checa en la Honda de Hayden?

Con esta victoria Carlos Checa consigue la primera victoria de un español en la mítica carrera japonesa de resistencia.

El único europeo que la ha ganado fue Valentino Rossi en 2001 por lo que Carlos Checa también se convierte en el segundo piloto europeo que consigue ganar la prueba.

Honda, por fin, volvió a conseguir el triunfo y es que la pareja Carlos Checa - Ryuichi Kiyonari ha resultado muy efectiva.

Junto a Checa los españoles Dani Ribalta y Pedro Valcaneras participaron con el equipo YMES Folch Endurance que quedó duodécima.

Los de Honda rodaron muy bien, siempre en cabeza, pero la aparición de la lluvia dificultó al piloto español y fue sorprendido por Yukio Kagayama (un clásico en esta ronda) de Suzuki, afortunadamente para el español Kagayama se fue al suelo y esta vez no revalidó su triunfo.

Realmente está siendo un buen año para Carlos Checa, pese a que echa mucho de menos estar en la categoría de MotoGP, en las Superbikes está obteniendo bastantes buenos resultados estando arriba de la clasificación general y obtenido dos victorias ambas en el circuito de Salt Lake City en EE. UU..

Vía y foto: As.com

Este año estamos disfrutando de un bonito color Español en las Superbikes, Carlos Checa ha remontando muy bien y en la pasada cita de Salt Lake City aprovechó para recortar un buen número de puntos a Troy Bayliss, aparte de conseguir ganar las dos carreras.

Ésta es la primera cita del mundial de Superbikes en Nürburgring, este mítico trazado alemán que resulta ya clásico para la Fórmula 1.

De momento ya sucedió la primera tanda de calificación cuyos resultados para Carlos Checa son muy positivos, consiguió el tercer mejor tiempo junto con Troy Bayliss que fue segundo y el rey de los entrenamientos fue Troy Corser con su Yamaha.

El que más resultados de Suzuki está ofreciendo es Max Neukirchner, quien podríamos decir que juega en casa, fue 4º y su compañero Kagayama, que está obteniendo mejores resultados de la moto 2008 que Fonsi quedó con el 5º mejor tiempo.

Fonsi Nieto comenzó muy fuerte pero está atascado con la moto, 12º en estos entrenamientos.

Vía: WorldSBK

Hasta EEUU se ha tenido que ir Carlos Checa para, en un circuito en el que todos estaban por igual por lo desconocido, consiguiera esta doble victoria, que no solo supone un espectacular estreno en victorias en las Superbikes sino que también un duro mazazo al campeonato ya que la recuperación de puntos respecto a Troy Bayliss ha sido impresionante ya que los problemas estuvieron al lado de Ducati este fin de semana.

Tan solo 28 puntos separan al español de conseguir el liderato en el campeonato. De los demás, Ruben Xaus ha tenido un mal fin de semana, en la primera carrera decimocuarto y en la segunda se cayó y se tuvo que retirar, Fonsi Nieto quedó algo mejor en la primera carrera, 5º, mientras que en la segunda fue 8º, David Checa se tuvo que retirar en la primera carrera y en la segunda no salió. Lavilla no pudo brillar lo más mínimo aunque pudo arañar algunos puntitos en ambas carreras.

Seguir leyendo el post »

Troy Bayliss tenía una Ducati de otra galaxia, ha volado en las dos carreras, ya flipabamos con que hubiera conseguido el mejor tiempo logrado con una superbike en este circuito consiguiendo bajar del 1.32 y eso no hacía más que apuntar a lo que iba a ocurrir, a estado muy lejos de los rivales.

En la primera carrera una accidentada salida en primer lugar por que Fabrizio se quedó clavado en la primera línea lo más extraño es que sin avisar y posteriormente el japonés Kiyonari se llevase por delante a Carlos Checa cuando justo habían sacado ya la bandera rojo provocó retraso en la carrera, pero afortunadamente todos pudieron volver a salir. Troy Bayliss sacó mucha distancia y rodó completamente en solitario, Max Biaggi iba a por todos y tras los problemas en la superpole y salir retrasado realizó una buena remontada a lo que en la caza a Bayliss ya en segunda posición sufrió una caida y se quedó completamente sin puntos y sin opciones. Xaus terminó en cuarta posición, Nieto en 5ª y Checa en 6ª lo que apunta buenas maneras de los pilotos españoles que este año comienzan muy fuerte ya que por suerte tienen motos competitivas.

En la segunda Bayliss también se marchó, y Biaggi volvió a caerse haciendo otra vez la espectacular remontada, el piloto romano se va con un 0-0 de la cita australiana. Troy Corser también se cayó, era el único que comenzó plantando cara a el otro Troy a la vez que Nieto, pero Fonsi se monstró un poco más conservador lo que realizó que terminase la carrera. Los pilotos españoles rodaron muy bien y Carlos Checa demostró tener el que mejor ritmo manteniendose a 2 segunditos de Bayliss en prácticamente toda la carrera, Fonsi Nieto permanecía detrás de Ruben Xaus que estuvo tercero hasta que sus neumáticos cayeron y el conservar de Fonsi cobró más sentido por que le ayudó para conseguir esa tercera plaza, mientras que el de Ducati no pudo más que ser 4º.

Seguir leyendo el post »

Carlos Checa, Ryuichi Kiyonari y Kenan Sofouglu se encuentran en el Circuito de Almería probando la nueva Honda CBR1000RR SBK. Trabajan a contra-reloj para conseguir poner la moto a punto para recoger bien el testigo que dejo James Toseland ganando el campeonato de Superbikes. El equipo Ten Kate parece que quiere aprovechar bien estas pruebas ya que no ha confirmado si estará presente en los test de Qatar, los últimos que se realizarían antes de comenzar la temporada.

El español Gregorio Lavilla, después de tres años con Ducati, regresa a las Superbikes con una Honda de Paul Bird Motorsport, por lo que también se encuentra en Almería, centrando su trabajo en acomodarse a la moto, asegura estar más comodo que en diciembre pero todavía queda mucho por hacer.

Via: moto22