Dani Pedrosa no se ha aguantado en decir que sentía autentica vergüenza por el resultado obtenido en BRNO, el neumático delantero de Michelin no servía para nada, el primer Michelin fue Andrea Dovizioso (9º) con su Honda satélite, tras él Jorge Lorenzo consiguió llegar décimo.

Asegura que Michelin no reconoce su error, hombre teniendo en cuenta que Dovizioso entro a 38 segundos de Rossi y aunque tan solo a 2 segundos del 8º, se podría decir que para sus posibilidades normales si que son unos 20 segundos por dejarlo en algo más realista, si que tienen que reconocer su error, ahora si no creo que como error sea ser 15º, Dani Pedrosa algo tendría que haber trabajado para conseguir por lo menos quedar por delante de Dovizioso, pero su puesta apunto creo que fue muy desacertada, error sí, pero no como para ser 15º con una HRC, por lo que no me parece muy correcto que como siempre se exima absolutamente de todas las culpas.

Algo que no entiendo fue su buena posición en el Warm-Up, quedó tercero, lo que daba pie a pensar que no tenía un setup tan desastroso.

Jorge Lorenzo también hizo sus declaraciones, pero fue mucho más cauto y no arremetió contra Michelín, pero bien claramente dijo que los resultados hablaran a final de temporada, en lo que yo considero que podría ser un cambio de cara al año que viene sin dudarlo.

Enlace: Pedrosa da por perdido el mundial y carga contra michelin | Vía: Ponme un kilo de chattering

Alex Debón se ha impuesto en la carrera de 250cc del Gran Premio de la República Checa en un apretado final disputado con Álvaro Bautista y Marco Simoncelli.

El español ha realizado una carrera con mucha cabeza ya que tenía bastante controlado al italiano Simoncelli donde en la parte final de circuito mostraba una carencias en la aceleración de su Gilera. Tanto Alvaro Bautista como Héctor Barberá no comenzaron muy finos pero se vinieron arriba en la carrera y consiguieron, Baustista en primer lugar rebasar en la línea de meta a Simoncelli y Barbera obtener la cuarta plaza.

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El Australiano Casey Stoner iba en cabeza en la carrera de Moto GP del Gran Premio de la República Checa cuando perdió el control de su moto y se salió de pista, para acabar abandonando minutos después. Valentino Rossi, que lo perseguía hasta ese momento, lideró con comodidad el resto de la carrera.

Así pues, Rossi mantiene su primer puesto en la clasificación, y aumenta su ventaja con Stoner, al que tiene ahora a 50 puntos, a falta de tan sólo 6 carreras. Si la suerte no le juega alguna mala pasada, el italiano tiene todas las papeletas para llevarse el título, pese a la magnífica temporada de Stoner.

Cara y cruz para los españoles (de hecho 1 cara y dos cruces). Sorprendentemente Toni Elías subió al podio, acabando segundo en la carrera y logrando así su mejor resultado de la temporada. Sin duda le vendrá bien. Por su parte tanto Lorenzo como Pedrosa se hundieron y acabaron 10º y 15º respectivamente. Un desastre

Vía: Marca.com

El mundial de motociclismo llega a la República Checa, circuito de BRNO, un circuito que me gusta a mi mucho, claro en la Playstation, un circuito de chicanes continuas, un circuito de unos 5 Km. y medio cuya recta más larga es de 636m, los reglajes en este circuito son importantes y a la vez un gran quebradero de cabeza para los ingenieros.

Valentino Rossi irá a por todas para salir bien parado de BRNO, el mundial ya va llegando a una situación en la que los resultados tienen que ser buenos o te quedas sin opciones.

Casey Stoner parece haber conseguido la moto para repetir su mundial pero Valentino no se lo va a poner fácil, el que veo yo que no tiene mucho que hacer es Dani Pedrosa, puedo equivocarme pero no creo que consiga ser lo regular que necesita ser para mantener sus opciones. Eso sí el mundial es cosa de tres pilotos.

Vuelve John Hopkins a la competición, el piloto de Kawasaki recuperará este fin de semana su plaza en la parrilla de MotoGP tras completar la recuperación de las lesiones en las piernas que se produjo en Assen.

En otro orden, Andrea Dovizioso tendrá la oportunidad de demostrar que es el piloto idóneo para suplir a Hayden ahora que no está en el HRC, mientras que los pilotos de Honda Gresini, Nakano y De Angelis contarán con sendas motos RC212V con especificaciones de fábrica, veremos si este empujoncito les hace brillar algo.

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Nicky Hayden se va a perder el GP de la República Checa, y es que se lesionó cuando participaba en un torneo de Supermoto en Los Ángeles, menos mal que estaba de vacaciones.

Un aparatoso accidente le hizo fastidiarse el pie izquierdo tras caerse de un mal salto con la Honda CRF450 que llevaba. Descansará en BRNO y volverá en el circuito de Misano en el GP de San Marino.

Bueno pues con esto Honda hace un 1-1, el pasado GP de Laguna Seca Dani Pedrosa no participó tras no encontrarse recuperado de las lesiones producidas por su caída en Alemania.

No es muy del estilo del equipo HRC pero quizá podrían incorporar a Tadayuki Okada para que por lo menos rueden dos hondas oficiales y recopilar más información.

Foto: Rusov | Vía: elmundo

Es muy posible que queramos un campeonato de Superbikes más disputado pero Troy Bayliss lo tiene claro, quiere dejarlo con un título recién obtenido, irse absolutamente por la puerta grande, y es que solo él está en condiciones de poder hacerlo.

Para las bicilíndricas este circuito no es muy propicio, pero parece ser que estábamos hablando de la 999 porque la 1098 sale del circuito con muy buena nota. Resulta curioso como ese característico bramar y lo lentas y apacibles que se muestran las Ducatis por TV en la pista resultan todo lo contrario y destrozan los cronos, es como si de un ballet motociclístico se tratase.

Troy Bayliss gana las dos carreras y obtiene mucha distancia de su competidor más directo, Max Neukirchner, revelación de esta temporada y que a buen seguro que para el año que viene Batta le procurará la mejor moto, porque si con la del año pasado está donde está, con la nueva las posibilidades de llevarse el campeonato aumentarán. Max Biaggi, compañero de Xaus en el Sterilgarda salió bien parado de BRNO con un cuarto y tercer puesto, siempre por detrás de la segunda oficialísima de Fabrizio que tuvo su mejor fin de semana de la temporada.

Apenas podemos hablar de los pilotos españoles, Xaus se cayó en la primera carrera y Checa quedó octavo, en la segunda la cosa fue peor y tanto Xaus como Carlos Checa se tuvieron que retirar con problemas. Respecto a Fonsi, el más regular de los españoles fue 14º en la primera y 8 en la segunda.

Mientras tanto Gregorio Lavilla fue 15º y 14º respectivamente, no le queda nada para Brands Hatch y realmente no creía que estaría así a su llegada, en Gran Bretaña es un piloto muy laureado y tendrá difícil hacer una buena actuación, veremos lo que se plantea para el GP británico.

Vía: WorldSBK

Fin de semana de motor, eventos como el GP de Alemania de F1 en el que Hamilton se muestra fortísimo y ha conseguido la pole, MotoGP está vez en su parada americana de Laguna seca, esta vez sin compartir pista con las categorías inferiores, en EEUU Casey Stoner sigue mostrando que ha conseguido domar su Desmosedici GP8 comparten fechas con las Superbikes en BRNO, República Checa.

Esta tarde ha tenido lugar la Superpole en la que las oficialísimas Ducati se han colocado en primera fila. Troy Bayliss realizó la vuelta más rápida con un 1.58.345, un tiempo unas 8 décimas más rápido que el tiempo conseguido en los clasificatorios.

Su compatriota Troy Corser con la YZR-F1 consiguió colarse entre las Ducati y saldrá del segundo cajón, el piloto romano Max Biaggi se ha mostrado rápido con una buena vuelta y cerrará primera línea.

De los españoles Fonsi Nieto ha sido el mejor colocado con la GSX-R, 7º mejor tiempo y 2ª fila. Carlos Checa no se ha mostrado muy bien y está 13º, Xaus fue 11º esperemos que consiga poner a punto la 1098 como lo ha conseguido Biaggi para hacer mañana una buena actuación.

Vía: WorldSBK

Según la IRTA el Gran Premio de la República Checa ha sido el mejor del año pasado. En otras ocasiones el circuito ha recibido galardones por su calidad en la organización, en 1999 y en 2004. Normalmente se ha encontrado siempre entre los tres primeros en lo que se refiere a organización.

Le supera Mugello con 1 más, ahora el circuito de BRNO iguala a circuitos con 3 galardones como lo son el de Valencia y Catalunya.

Vía: MotoGP.com