Voy a encadenar 15 podios consecutivos”

Pretende así ponerse con una buena dosis de moral tras los malos resultados y es que para el piloto ingles la carrera de Bahrein no ha sido tan negativa y ha aprendido de los errores de la misma, asegura.

Asegura tener un coche tan bueno como el Ferrari y que sus malas carreras han pasado, cosa que yo veo muy difícil de predecir, pero bueno si con eso se queda mas contento el chico.

Vía: 20minutos

Martin Whitmarsh, habló sobre la mala salida del piloto inglés, comentó que a pesar de que el equipo no acostumbra a culpar a los pilotos si advirtió que fue un error del piloto que pulsó el botón equivocado y que fue un error de procedimiento.

Pero vamos a ver que le pasa al equipo ingles con los botones, a ver si atinan ya con el volante. El director general de McLaren también aprovecho para exculpar a Fernando Alonso sobre el incidente ya que claramente el piloto español no hizo nada incorrecto, a mi el incidente me recordó a las señales que hay en las autovías del camión lento y el coche detrás frenando indicando el peligro de colisión.

También aprovecho para elogiar el buen trabajo de BMW.

Enlace: Hamilton “apretó el botón equivocado”

El siguiente video podréis ver en una vuelta de Kovalainen en la primera sesión de los libres del viernes existe una oscilación sospechosa en el alerón frontal del Mclaren.

La reglamentación prohíbe que los alerones sean elementos flexibles y según se ve en el vídeo el alerón delantero se mueve más que los precios, es más yo veo incluso que se acopla aerodinámicamente muy bien en algunas ocasiones, ante la FIA que esto se vea tan claro supongo que estarán sobre ello, hasta ahora no se ha pronunciado nadie al respecto, pero quizá si ha sido corregido antes de la sesión de clasificación de hoy es posible que no haga falta hacer nada más.

Vía: Racingpasión

Aquí tenéis las imágenes, aparentemente tampoco es que se pueda ver mucho por la mucha velocidad que llevaba ahí, se ve que al dar gas encima del piano el coche se le va de atrás sin remedio. Para el piloto británico es muy sencillo, estaba apretando , ir a tope este año es lo que tiene que no hay TC que te salve.

Día feliz para Robert Kubica que ya se le escapó en Australia pero está vez lo ha conseguido, la lástima que BMW para conseguir la pole position aparte del gran esfuerzo del piloto y realizar una fantástica vuelta necesitan ir más ligeros que los McLaren y los Ferrari, esperemos que no mucho y pueda luchar por la victoria de la carrera, o por lo menos quedarse en el podio.

Tanto los Ferrari que se han mostrado ligeramente superiores a los McLaren, por lo que parece bastante improbable que BMW pueda celebrar su primera victoria aquí. Hamilton luchó por un buen tiempo y Massa se comportó como se esperaba tras los resultados de los entrenamientos, el 5º puesto de Kimi Raikkonen lo deja un poco retrasado pero teniendo en cuenta que al piloto finlandés se le da bien llevar a cabo buenas estrategias yo lo sigo perfilando como ganador.

Si tenemos en cuenta que tanto Lewis Hamilton como Felipe Massa no han ganado de otra forma que no sea saliendo de la pole, no ganarán mañana, aunque esto sea una asignatura pendiente para ellos y puedan conseguirlo, sin duda aderezará un poco su curriculum de cara a consideraciones ya que es cuestión de mérito ganar carreras saliendo en otras posiciones aunque por supuesto desde la pole también lo es.

Fernando Alonso solo pudo ser décimo, ni siquiera espera entrar en Q3 pero ya que estaba hay que tener en cuenta que llevar la carga de combustible optima le asegurará un poco la carrera y ir deliberadamente a por un puesto más alto en la clasificación de parrilla se antoja un acto bastante suicida.

El único incidente ha sido una cruzada en la curva de llegada a meta de Takuma Sato

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El Ferrari de Felipe Massa y el de Kimi Raikkonen han marcado la pauta en los entrenamientos de este viernes, el brasileño ha marcado el mejor tiempo a 1 segundo del vigente campeón del mundo.

Fernando Alonso solo ha podido ser duodécimo, algo de lo que vuelvo a creer que no nos tenemos que sorprender.

La guinda de la jornada la ha tenido Lewis Hamlton que ha estrellado su coche, el esta afortunadamente bien y ha podido entrenar ya que fue a 9 minutos de finalizar la sesión. A pesar de ello, registró el 4º mejor tiempo por detrás de su compañero de equipo Heikki Kovalainen.

La decepción la ha marcado un poco el equipo Toyota, que no han registrado buenos tiempos a pesar de haber realizado entrenamientos invernales aquí. BMW sigue un pasito por detrás del tandem Ferrari - McLaren.

En los primero libres Fernando Alonso pudo estar algo más adelante en los tiempos registrando el décimo mejor crono, De la primera sesión se podría destacar aparte del dominio de Ferrari también los tiempos de los Williams que estuvieron de los mejores de la primera sesión.

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Bien, volvemos a preguntaos como sigue siendo habitual por el vencedor del GP del desierto, esta vez he añadido a Toyota en la pomada que parece que entrenar allí les fue muy bien, aunque creo recordar que estuvieron a 1 segundo de los Ferrari, os recuerdo que podéis añadir algún piloto que no este si queréis añadir más posibilidades aunque ya sabemos como están las cosas.

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Este circuito ubicado en el desierto de la principal isla de Bahrein situada en el golfo pérsico. Creado a causa del entusiasmo por los deportes del motor del príncipe Salman bin Hamad Al Khalifa.

Se estrenó en el año 2005, es uno de los tantos circuitos que ha diseñado el archiconocido Hermann Tilke.

Sus datos:

• Longitud: 5.420 metros
• 11 curvas (4 izq.) (7 dcha.)
• 308,238 Km en 57 vueltas tiene el gran premio.
• La vuelta más rápida la tiene Michael Schumacher en 2004 con un 1.30.252.

• Velocidad Máxima: 315 Km/h.

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Bahrein tiene un espectacular circuito, con una instalaciones envidiables, se esta convirtiendo en un clásico de la nueva era de circuitos en la Fórmula 1 moderna. Llevamos desde 2005 viendo carreras ahí y parece que veremos muchas más.

Todo parece indicar que las cosas seguirán el curso de lo que hemos visto en Malasia, Ferrari traerá mejoras aerodinámicas para Bahrein y asegura exitos ya que entrenaron en invierno aquí al igual que Toyota que se pueden mostrar muy fuertes, unas recientes declaraciones de Trulli revelan que está bastante contento de la era post-ralf-Schumacher, y es que parece que le está sentando muy bien ser el primero del equipo.

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