Hasta ahora, el ingles Lewis Hamilton había superado en las pruebas a el finlandés Heikki Kovalainen, pero hoy se le ha dado la vuelta a la tortilla, y es que parece ser que las mejoras aerodinámicas que puede tener estos artefactos, que consisten en una pieza de fibra de carbono, en las ruedas delanteras que se extiende mas allá de la llanta han logrado que el finlandés esta vez además de superar a su compañero, haya logrado el mejor tiempo.

Al final estos elementos aerodinámicos han sido los protagonistas de estos entrenamientos en Jerez y lo que ha estado en boca de todo el mundo.

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La marca nipona se ha unido a lo que ya realizaban Ferrari y McLaren, unas pruebas de aerodinámica en la pista del Real Aeroclub de Mahón.

El piloto encargado de pilotar el TF108 y de realizar la pruebas de aerodinámica en línea recta ha sido el alemán Timo Glock. Muchos aficionados se han dado cita allí para ver más de cerca las pruebas.

Via: thef1.com