Esa es la canción preferida de las hinchadas para reclamarle a sus jugadores que son un desastre. En esta ocasión, creí que era oportuna para aplicarla a la Fórmula 1, que tras la decisión del Tribunal de París que avala el reglamento de la FIA para 2010, está amenazada con desaparecer (?) si Ferrari y sus secuaces deciden el abandono.
“Ahora habíamos llegado a un nivel bastante bueno donde sólo los mejores podían estar en la Fórmula 1″ dijo un preocupado Fernando Alonso, y descartó pilotar para una de las nuevas escuderías. “No quiero correr con equipos pequeños porque eso no es F1″, sentenció. ¡Puf!
Seguramente se van a enojar los lectores, pero ¡para un poco Fernando Alonso! Esas escuderías, a las que llamas pequeñas muy despectivamente, que tan solo cometieron el error de arrebatarles el protagonismo a los poderosos, son los que vos ves pasar carrera a carrera para tomarle la patente :-P y que siempre terminan en el podio festejando. Son monoplazas, son Fómula 1, pero claro, son los que ganan cuando no tendrían que hacerlo.
Yo defiendo la igualdad, que todos utilicen las mismas armas para competir, la habilidad por sobre el poder, pero sobre todo, detesto el divismo. Ferrari, Renault, Toyota, Red Bull y Toro Rosso han amenazado con retirarse del próximo campeonato mundial si la FIA sigue firme con sus planes de imponer el límite.
“Que se vayan todos, que no quede, ni uno solo…”
Solo decir que soy favorable a la postura de los actuales equipos de la F1 en este tema, y por poner un ejemplo, que pensarían, por ejemplo, los equipos de primera división de más presupuesto, si para mejorar la competitividad con respecto a los otros, ellos tuvieran que jugar con 10 jugadores ¿?
Pues esto es lo mismo. El reglamento es para todos igual, si no, haz otro campeonato.
Mucho love.
@Maximus_detritus: Perdoname, pero acá nadie le dijo a Ferrari o a los demás que corrieran con tres ruedas, sólo que los presupuestos se igualen, eso te parece injusto? Vos pensás que el Real Madrid, el Manchester, River o Boca, el Inter o el Milan, serían lo mismo si compartieran bajo el mismo presupuesto. Todos son monoplazas, lo conduce una persona, tienen cuatro ruedas, y van todos para allá… No entiendo cuál es el reclamo? Es evidente que las potencias, sin el dinero, no son nada… Creo que estás equivocado Maximus, nadie les pidió que corran en desventaja, más bien, todo lo contrario… Un saludo!
Se estan cargando a la F1, asi de simple y llanamente.
No se puede correr un campeonato de f1 con y sin limites presupuestarios.
Es la elite del automovilismo. ¿Tienes dinero? Entonces puedes competir. ¿no tienes dinero? vete a la A1GP o en su caso a la GP2.
Es la F1 carajo!!!.
@Lyco: Con ese criterio en todos los deportes participarían solo los poderosos. Un campeonato para Barça-Real, otro para Inter-Milan, River-Boca-Manchester-Chelsea-Ferrari con… ¿Ferrari? La verdad que es ridículo el planteo, lo que quiere decir que si las demás escuderías tuvieran mucho presupuesto, el mismo que Ferrari o más, Ferrari y sus pares adinerados tampoco ganarían. ¿Cuál es idea que te hace pensar que a más plata triunfos asegurados? Es el planteo de una regla de 3 simple, lo que significa que a más dinero para todos, los resultados no cambiarían, pasa que en la Fórmula 1 quien ostenta la mejor billetera es Ferrari. Así cualquiera gana…
@Manu Diaz:
No se trata de correr con tres ruedas, se trata de correr con normas para todos igual… solo el echo de que los equipos limitados en presupuesto puedan usar alerones flexibles es una ventaja inaceptable para los otro competidores.
Te recomiendo un que leas las ventajas de las limitación de presupuesto, para enteder porqué una gran compañia no se puede permitir competir en una categoría donde se gastan millones para que Lola o Prodrive o quien sea vengan a mojarles la oreja …
Mucho love.
@Maximus_detritus: Los alerones flexibles están disponibles para todas las escuderías, solo que las grandes, supusieron que no eran importantes. ¿Qué, Brawn GP utiliza algo que no está permitido? Te recomiendo que leas las desventajas del presupuesto ilimitado, que solo favorecen a los que más tienen. ¿Le mojan la oreja porque en las mismas condiciones, son mejores, es sencillo. No hay que darle muchas vueltas al asunto. Vos querés máximo presupuesto. Bueno, entonces que corran sólo las Ferraris, a ver cuánto interés despierta una competencia donde siempre gana el mismo, porque no habrá otro. Por algo la Fórmula 1 perdió interés en los últimos años, donde no sabían qué hacer para que el público retorne. Es evidente, la gente, los sponsors y la televisión se cansó de la Fórmula Ferrari. Pero además, no sé que estoy discutiendo sobre algo que los resultados están a la vista. Igual presupuesto, Ferrari y los poderosos la ven pasar. Es 1 + 1… Un saludo!!
Y por qué no una cosa intermedia. Que pongan límites a los presupuestos (sin contar el sueldo del piloto eso sí) pero que dejen libertad de innovación para que los más listos sean los mejores, pero no lo de este año que es andar por fuera del reglamento pero pisando la línea, que sea innovación DE VERDAD.
Queramos o no, la F1 es el máximo exponente de la tecnología y eso de límites presupuestarios…. A ver cuantas Champions ganaban Madrid, Manchester o Milan con límites salariales.
Estoy con maximus que las condiciones deben ser iguales para todos,el limite presupuestario esta bien,ya cada quien que se gaste lo que quiera/pueda en tecnicos ,ingenieros y pilotos,que esto es libre,ahi no hay limite.
Manu y eso de formula Ferrari…le iba bien desde que tenian al trio de Schumacher,Tod y Brawn,pero estuvieron mucho tiempo sin ganar,y eso que tenian grandes pilotos.
@mansell: Entonces que decreten a Ferrari campeón por siempre… No sé, yo veo que Ferrari defiende sólo sus intereses por sobre la historia de la Fórmula 1 y lejos dle espíritu deportivo. Pienso que Ferrari debería emplear toda su capacidad en estas condiciones, queiro decir, cuando uno es el mejor lo es en cualquier circunstancia, no sólo en la que más le conviene. ¿Por qué no solo no gana ferrari ahora, sino que además, está lejísimo? ¿Solamente por los alerones flexibles? ¿Que además, están autorizados? Eso es como si el madrid acuse al barça de usar tapones altos… Es ridículo. Brawn GP puso a Ferrari sobre la tierra, demostrando que la ingeniería es superior al dinero. El planteo de Ferrari es interesado, desmedido y sobre todo, carece de objetividad deportiva. Las reglas son las reglas, para todo, si no le gusta porque quieren usar tecnología que les permite ser más veloces, que construyan prototipos y los vendan en el mercado automotor, pero tienen que ajustarse al sistema, porque además, cuando la FIA implementó estas medidas, fue porque la gente en general se aburrió de la Fórmula 1 y se temía lo peor. Ferrari estuvo de acuerdo, claro, hasta que lo pasaron por encima. Ahora, es tarde para reclamos, y no hay que olvidar cómo empezó esto del presupuesto. ¿O se olvidaron de las escuderías que renunciaron a la F1? Un saludo!
Yo no defiendo a ferrari,lo que pasa es que la fia dejaria evolucionar a los que acepten el limite presupuestario y congelaria la evolucion de los que no,esa es la bronca que se traen estos.No es por alerones flexibles nada mas.