Esto que voy a decir va a traer cola, pero tengo que decirlo. ¿Es Alonso el gran piloto que muchos consagraron tal vez antes de tiempo? Ante todo, aclaro que para mí, la tecnología ha superado la destreza de los hombres destruyendo pilotos mitológicos como Alain Prost, Nelson Piquet, Niki Lauda o el inolvidable Ayrton Senna o el indiscutible Michael Schumacher, que eran buenos sin importar la máquina.
Leer las declaraciones pesimistas de Alonso diciendo que es una “misión imposible” clasificarse en las tres o cuatro primeras filas de la parrilla me llama la atención, sobre todo porque en sus palabras noto a un piloto desmoralizado.
Ayer, leí en Sport que Alonso decía que ganar el Mundial era cada vez más difícil, y que necesitaba algunas carreras más para lograr poner a punto el auto y ser competitivo. En el Gran Premio de Bahrein que se aproxima, quizá veamos al verdadero Alonso, aquel que supo conquistar dos títulos mundiales y no este, que cuando no consigue la pole está como ausente y pagando demasiado cara su temprana consagración.
“Pagando su temprana consagración” …”Eran buenos sin importar la maquina”….jajaja..dos años consecutivos ganándole con un Renault a Michael schumacher con un ferrari….Manu, por lo menos eres coherente en tu envidia hacia todo lo Español, no merece la pena seguir comentando. ciao
@Miguel: Justo dos post más abajo hablo de mi afecto por el Atleti… Qué es español verdad? Así como hoy me resulta que el Barça, que también es español, como el mejor equipo del momento… Y como alguna vez comenté mi admiración por Severiano Ballesteros, Alberto Contador, Carlos Sainz y la “Furia” en la Euro y bla, bla, bla… Bué, quédate con lo más fácil del asunto si te hace bien, sacando de contexto todo… Saludos!
manuel, dedicate al futbol que en lo referente al mundo del motor estas mas verde que una manzana.
Un saludo
¿Viste lo que hizo Fernandito el año pasado? Todos los pilotos que has nombrado, todos, perdieron un montón de mundiales cuando las máquinas no eran las mejores pero ninguno, ninguno, empezó un mundial siendo el peor y lo acabo siendo el mejor como Alonso el año pasado ;-)
@mpc: Uy! Nadie dijo que Alonso no era bueno, sólo pregunto cuándo se va a subir al auto… Porque hasta ahora, estuvo ausente… Se toman todo muy a la tremenda. Muchachos, existen otras cosas en la vida que el tenis, la Fórmula 1 o el fútbol…
@Jose Ignacio: Voy a dejar que opines vos de motores que veo que sos un experto… Te leo todos los días y te veo en la tele en todas las transmisiones… Un saludo!
@mpc: PD: Van a criticarme también que promocioné el programa dedicado al Gran Lewis Hamilton? Me imagino que lo verán… ¿O no?
lo siento pero el barça no es español, es catalan i lo sera siempre
@alex: jajajjajajajajjaja Tenés razón y me imagino, que tú tus razones… Saludos!
Alonso no es un gran piloto, solo es bueno y de paso es pedante y ahora que no las tiene consigo va llorando, como salio de mclaren, llorando y regresó a renault porque pensó que tendría un gran auto. En verdad se creen que alonso evolucionó el auto cuando estuvo en mclaren como se decía? No he visto que haga lo mismo en renault.
@Lyco: Tienes toda la razón del mundo, además, lo dijiste perfectamente, de hecho, yo no he podido describirlo tan bien. El problema, es saber por qué no todos lo ven o se dejan llevar sólo por los resultados… Por qué pensás que la “mayoría” se enoja cuando critico a Alonso? Espero tu respuesta, un Saludo!
Para empezar, si vas a comentar de automovilismo y en particular de la F1 debes entender que no es un como otros deportes, esta es una actividad competitiva que depende del binomio piloto-maquina y no solo del piloto. Así que insinuar que Alonso no es un gran piloto porque este año no ha obtenido los mejores resultados es equivocado o al menos un juicio incompleto, estas juzgando al piloto sin ver que de esos resultados también es responsable la maquina. Eso hay que tenerlo en cuenta cuando se gana y cuando se pierde también. Ahora, Alonso también me parecía pedante pero ahora que vivo en Asturias y lo he visto con más frecuencia en declaraciones con la prensa local ya no me parece tanto, además si acaso existen tipos tipos en el mundo con derecho a tener su ego, son estos monstruos capaces de dominar una maquina con la ultima tecnologia de 605 kilos, a mas 300km por hora, mientras optimizan las trayectorías, vigilan a los rivales, hablan con los ingenieros y soportan fuerzas G que a ti y a mi nos torcerian el cuello… (mode broma de estereotipos ON) como sería el nivel de ego si uno de estos pilotos fuera Argentino…(mode broma de estereotipos OFF).
@titoweb: parcialmente de acuerdo contigo, pero quiero puntualizar un par de cosas distintas entre si.
Como aficionado a la F1, seguramente debes extrañar cuando el piloto era el protagonista y no el coche; ahora se habla de las victorias de los Brawn GP y de los Sauber, pero no se dice mucho de los pilotos estrictamente en su calidad de pilotos. Button y Barrichello son buenos, pero hasta ahi. Hoy en día el resto lo hace el coche. Y eso no es muy bueno para la F1 que digamos y se extrañan los tiempos en que los pilotos decidían una carrera por sus habilidades y no por la potencia o la configuración aerodinámica de la máquina (Fangio, Lauda, Rindt, Moss, por nombrar sólo a cuatro, pero son muchísimos).
De Alonso, creo que es el mejor piloto que hay hoy en día en la F1. Hubo momentos en que creí que su ego volaba más alto que él mismo pero interiorizándome un poco más en él, me doy cuenta que es un tipo de lo más normal que tiene como trabajo pilotear un F1; no es un monstruo ni un dios, porque cuando ya caemos en ese tipo de adjetivos, todo se desvirtúa. Es como si creyéramos que un jugador de fútbol sea Dios (y me refiero a UNO en especial) porque ganó muchos mundiales o porque convirtió muchos goles y maneja el balón de una manera que ni tu ni yo somos capaces nunca en la vida, o que el piloto de un caza sea un dios (un ejemplo que quizás no tenga mucho que ver)porque vuela un avión a velocidad Mach II, soportando también fuerzas G impresionantes; son trabajos nada más, aunque éstos son públicos, y eso es lo malo: la prensa llega a idolatrarlos de una manera que a veces es sorprendente y si no que le pregunten a Antonio Lobato sobre su “enamoramiento” con Alonso.
Saludos cordiales.
Quiero agregar algo más: además de no ser dioses ni monstruos, son sólo seres humanos comunes, personas que tienen sus dudas y sus debilidades; si Alonso dice que no cree poder ganar o clasificarse más adelante, es beneficioso para su imagen ya que no parece infalible, ni una máquina de ganar carreras. Y eso es bueno para él, ya que significa que su ego no está tan por las nubes.
Bien podría decir: “el Renault no es apto para mi” o “el equipo no me apoya” o simplemente podría no decir nada y guardarse la procesión por dentro(total, Fernando gana una suma considerable por pilotear, aún si no gana, y tiene a Ferrari babeándose por él).
Saludos
@titowed: No conozco a Alonso, todo lo que sé lo sé a través de la prensa, sólo digo, que como suele suceder en todas las disciplinas, el periodismo tiende a agrandar las cosas, esto es común. También sucede, que cuando algo va tan bien se busquen cositas para ensuciarlo todo. Por otra parte, no creo que Alonso sea un desastre ni tan fenómeno, solo me parece un buen piloto, superior a la media que suele correr actualmente en la F1, que lamentablemente, y supongo que es por su personalidad, no puede estar estable en una gran escudería, que definitivamente lo confirmaría como un número 1. De todos modos, siguiendo tu teoría de los binomios, por qué motivo en Rally o en Motocliclismo, ganan siempre los mismos… Saludos!
@Fernando Alvarez: Estoy de acuerdo en casi todo. En lo que no concuerdo, es en esa posibilidad que supuestamente tiene acordada desde hace tiempo y nunca se concreta. Es más, creo que Alonso firmó con Renault, para demostrar que él era más importante que la máquina, y hasta ahora, no le fue muy bien, porque considero que la escudería no realiza los esfuerzos que Alonso merece. Es difícil analizar la importancia de un piloto cuando en realidad sin auto no hay piloto, es como decir que un jugador de fútbol o de tenis o de basquet juega mejor con X marca de pelota o de botines, donde en esos deportes sí puede apreciarse bien la destreza de los protagonistas. Recuerdo las palabras de Platini cuando dijo “Zidane es un verdadero fenómeno, pero lo que Zidane hace con una pelota, Maradona lo hace con una naranja…” Quiero decir, que en esos deportes sí se puede ver el talento, pero en la F1 es muy difícil. Sin embargo, que alguien me explique por qué, en el Mundial de Rally, siempre ganan los mismos o en MotoGP, donde los mismos pilotos se cansaron de ganar títulos… No creo que se trate de suerte… Un saludo!
@Manu Diaz: Sí te preguntabas si Alonso era el gran piloto que quizás consagraron antes de tiempo y la respuesta es que sí es ese gran piloto.
@alex: Siéntelo como quieras pero el Barça es muy español. De echo ser catalán implica ser español ;-) ¿No juega la liga española y pertenece a una ciudad española? :-)
Estoy totalmente deacuerdo con Fernando Alvarez. Por resumir ideas:
1- Para mi, Fernado Alonso es el mejor piloto de la parrilla actual de la F1. Y para eso, me fijo no solo en su carrera, sino en los que más saben de pilotos, que son lo jefes de equipo. ¿Por qué Brawn intentó por todos los medios que fuese con el?¿Por qué Alonso correrá en Ferrari el año que viene?
2- Para llegar a conseguir algo con Renault, Alonso estuvo durante 3 años desarrolando ese coche… REPITO … 3 años. renault viene de una año antes de la vuelta de Alonso sin nadie que le diese al equipo las pautas claras. Porque no lo olvidemos, por mucha tenología que tenga los equipos, son los pilotos los que los llevan a lo máximo que pueden dar.
3- el tratamiento de Alonso frente a la prensa, es verdad que es “demasiado considerado” por parte de ella, pero como pasa con casi todos los “heroes” deportivos. Y no olvidemos que en concreto los pilotos de F1 son los mejor pagados (el “kaiser” fué el deportista mejor pagado de su epoca).
Por otro lado, cuando no esta en temporada, a Alonso no lo ves en los medios porque NO LE GUSTAN. y a dado pruebas de ello.
4 Sobre el tema del post, otra cosa no, pero Alonso de coches de F1 algo sabe, y sabe qué puede y qué no puede sacar de ese coche…
Mucho love.
para ser el mejor a que demostrarlo, ahora dicen que los difusores, que el KERS, naaaaaa, ya esta alonso, que creen si siempre se justifica , y si llegarra a ganar va a decir que hicieron un excelente trabajo y que el se lleva todo el credito, pero cuando no puedo dice que los mecanicos son una mierda
@edgardo: Alonso es uno de los pocos pilotos que comparte parte del premio con sus mecanicos cuando gana un gran premio.
Mucho love.
Pues hombre que Alonso es hoy por hoy el mejor piloto de la parrilla lo dudan unos cuantos: los anti-alonsistas y los ingleses xDDDDD
Del resto de los que llevan un F1 (no les llamo pilotos porque alguno no merece ese nombre) hay pocos que sean capaces de desarrollar un coche o de sacarle medio segundo a algo que no lo tiene. Se libran de la parrilla: Vettel, Hamilton, Kubica y Rosberg. Luego hay buenos pilotos que se ha demostrado que sólo son buenos con un cochazo. Ahí están los Massa, Button, Raikkonen o Kovalainen, pero que no son capaces de sacarle más al coche.
Soy aficionado a la F1 desde que tengo uso de razón y de alonsista tengo poco porque me cae mal a más no poder (a eso ha ayudado calvorotaman) pero fue capaz de hacer campeón a Renault 2 años consecutivos y si no fuera por la mentalidad de Dennis lo hubiera hecho con McLaren, que venía de no hacer nada con Raikkonen y que ayudó mucho a hacer un coche campeón, que si no fuera por errores propios tanto él (Hungría….) como Hamilton (China, Brasil,…) lo hubiera hecho campeón igualmente.
Alonso es un ganador y verse en la situación actual le hace parecer más antipático o borde o lo que queramos. Esperemos que el año que viene en Ferrari la cosa cambie y vuelva a poner a los italianos donde por presupuesto e historia deberían estar, y si es al lado de Vettel ya sería la leche.
@los: A mi lo que me preocupa un poco es toda la expectativa que llevan para el año próximo cuando Alonso, supuestamente pilotee un Ferrari, porque hasta ahora, Ferrari no ha figurado y no creo que mejore… Ahora, el año próximo, el destino cambiará gracias a Alonso, que tampoco figura ahora con Renault? En Bahrein no pudo ni siquiera sostener su posición de salida, por lo que no veo que haya cambios… Un saludo!
Solo 2 cosas…
1- Dudo que Ferrari, si contrata a Alonso, contrate a otro “gallo de pelea”, como Vette, por poner un caso. Y eso que dices los de que los ingleses lo dudan, pues va a ser que no…
http://www.motor21.com/noticia.asp?dt=315&nt=63190
2- En Barhein perdió un puesto por una salida desafortunada (o afortunada de Raikonnen, depende de como se vea…), pero no por se debería calificar una temporada, y si no, recordar la salidad en Malasia…
Mucho love.
@Maximus_detritus: Cuando gana es un fenómeno y cuando no le va bien, es un problema del auto, del equipo, de una mala salida (de él mismo, quén sino) y bla, bla, bla… Cada vez está más lejos de Button, y por ahora, sólo le mira la patente xDDDD
@los: Muy de acuerdo con tu análisis en general. Yo también era seguidor de la F1 antes de Alonso :) Sólo quitar y poner de tu lista de antialonsistas. Los ingleses nombraron el año pasado a Alonso mejor piloto del año: http://archivo.marca.com/edicion/marca/motor/formula1/es/desarrollo/1183705.html y abría que añadir a Manu como antialonsista porque no ve que sea tan bueno.
@mpc: No soy “anti-alonsista”, soy realista… que no es lo mismo. Saludos!
Cuando hablo de los ingleses hablo de los periodistas que se creen que son los gurús de la F1. Si Alonso fuera inglés cada adelantamiento sería portada en los tabloides británicos.
A Shcumacher le costó 5 años desarrollar el Ferrari y nadie dudaba que era el mejor por eso tampoco quiero decir que si va a Ferrari vaya a ganar fijo, pero más opciones que en Renault tiene.
Manu, si tuvieras un equipo en ascensión (tipo BMW o Red Bull) ¿a qué piloto pondrías a terminar ese desarrollo que te pudiera ganar ese medio segundo que te falta?. Elige uno de la parrilla.
@los: Me gusta Vettel, o por experiencia, Trulli, aunque no ha demostrado mucho, puede dar el batacazo! Además, no creo que cuesten lo que cuesta un Alonso o un Hamilton…
Juasss lo de Trulli es broma no? :-P
Alonso termino de desquiciarlo cuando era un crío y se lo comió en Renault.
Vettel va para fiera si no pasan cosas raras en su carrera. Parece que tiene la cabeza bien amueblada pero yo le veo en McLaren en 2 años no sé por qué (por Mercedes a lo mejor).
Hamilton y Alonso no sé lo que cuestan pero lo valen seguro y hay gente como Kimi que cobrarán parecido o más y dime tú a mí que seguro que echa cerveza en donde los demás llevan agua xDDD
De los demás… mucho brasileño sobrevalorado (Senna era Senna), pilotos sin nivel como Nakajima o Fissichella, y otros que nadie sabe porque no demuestran lo que se les supone: ¿quién dijo Bourdais?.
Webber y Glock por ejemplo creo que serían un buen complemento para Alonso o Lewis, porque juntarlos con Kubica, Rosberg o Vettel sería mucho gallo para el mismo gallinero.
Con experiencia que pueda desarrollar a ese nivel el coche, yo solo veo a Raikonnen, pero Trulli, permiteme que te diga Manu que ni de broma. Ahi que recordar que Trulli entro en Toyota, porque los capos de la compañia querian pilotos que hubiesen ganado algún gran premio, por eso entraron Trulli y el Hermanísimo Ralf Shcumacher… que por esa época eran los únicos que habian pillado cacho en el binomio Michael Shcumacher-Rubens Barriquelo…
Y a lo que dice los, ahi que añadir que para pillar un volante en la F1, influye mucho la nacionalidad, ¿si no de qué iba a tener un puesto Nakayima, sin ir más lejos?¿o por qué hay tantos alemanes en la parrilla?¿o por qué De la Rosa no tiene coche, aunque sea muy valorado por Mercedes como piloto?
Mucho love.
@Maximus_detritus: Obviamente lo de Trulli es broma, pero Vettel, creo que hoy por hoy, está entre la promesa destacada, a punto de dejar de ser promesa… Qué hacen que no están viendo la biografía de Hamilton? Saludos!
Hola Manuel! el significado de F1: Para Alonso es “Misión Imposible” creo que te has equibocado de titulo, ya que Thon Cruise en todas las peliculas sale aireoso y vencedor, como veo yo que Alonso hara este año y si no! tiempo al tiempo!!!!
es el mejor piloto de F1 y la desgracia de haberse ido con m-claren, quisieron hacer ver que Alonso no jugaba limpio con su compañero, al que tanto le enseño a Hamilton sobre F1, y se lo pagó con falsedades, “que hoy x hoy se sigue viendo, que sigue mintiendo” e ingusticias que Alonso nunca se mereció…
ganó con mentiras, como pensaba hacer tabien este año, pero le han cogido…cuantas más mentiras e injusticias le van a perdonar más? Alonso es persona y no es un heroe sacado de un comic, es un hero hecho en comic, poque lo que ha llegado ha soportar y a luchar y obtener despues de estos años se lo ha ganado a pulso, nadie le ha regalado nada.
Pedro de la Rosa que lleba 10 años ya en F1¿que? nunca le han querido dar una oprtunidad en correr,y luego nosllaman racistas, cuando los racistas son ellos.
Alonso es Nº1 no os equivoqueis, hay mucha mafia y poder dtras que aplastaran a quien ellos quieran.
Un saludo!!!
@betyross: Bety, me has dejado mudo con tu análisis… Un saludo!!
No era mi intención dejarte mudo Manu Diaz, solo quería opinar de las injusticias que le han estado pasando a Fernando desde que entró en F1, es el mejor piloto y lo demuestra día a día, Renault no hacía nada, hasta que ha vuelto a entrar el, eso demuestra mucho. Alonso Nº1.
perdón porlas faltas de ortografía en el otro texto,jejeje.
un saludo
@Betyross: Bueno Bety, gracias por participar, todos los comentarios enriquecen al blog… Un saludo!!