El presidente de la FIA toma cartas en el asunto y envía una carta a Luca Di Montezemolo, el contenido de esa carta se ha hecho público.
En mis conclusiones no aporta nada nuevo, todo lo que hay en la carta ya se ha sabido, yo creo que es papel mal utilizado, habla sobre todo de la reducción de costes, de que la crisis no era cosa de este año y que la FIA pierde dinero, algo que me cuesta muchísimo creer.
Os animo a que la leáis si queréis tener un repaso de las intenciones de la Fórmula 1 en el futuro, aquello del motor único en 2010, una mayor reducción en las revoluciones, mayores restricciones en los motores que no sean fabricados por Cosworth.
Un punto que me ha gustado mucho es la intención de la FIA de aumentar el espectáculo, no sé si las medidas me parecen adecuadas o no, pero sí que esta bien que intenten ofrecernos algo por lo que seguir pegados en el sofá viendo la carrera o tirarnos más de los pelos por querer ir al circuito a ver un Gran Premio en vivo. Una de las ideas muy criticada y enfocada en este ámbito es el KERS que, junto a un paquete de medidas aerodinámicas que estéticamente no quedan muy bien, fomentarán los adelantamientos y el rueda a rueda.
La cuestión está en… ¿tendrá la Fórmula 1 que bajar el nivel y parecerse a categorías inferiores para ofrecer espectáculo, y por lo tanto ahorrarse mucho en costes, o debería seguir siendo la nº 1 en tecnología y ser la reina de todas las categorías?
Foto: makeroadssafe | Vía: TheF1.com
