La Crisis mundial lo está condicionando todo, a la Fórmula 1 está llegando también, incentivada principalmente por la crisis que está pasando el sector de la automoción.
Honda decidió decir adiós a su proyecto de Fórmula 1.Yo creo que Honda ha llegado a su gran decisión no sólo por los costes sino por la imposibilidad de conseguir resultados, es bastante malo para la marca que fueran quedando tan atrás en la parrilla de salida. Es una gran lástima, es una grandísima marca que en la F1 podía haber sido mucho. No creo que haya sido cosa de pilotos, en el pasado los ha tenido muy buenos, como al campeón del mundo Villeneuve o Ruben Barrichello que ha sido bastante bueno en Ferrari.
La FIA no ha tenido idea más pésima para la crisis, un motor único a partir de 2010. Curiosamente para este año 2009 ha implementado la nueva tecnología del KERS que están costando un auténtico dineral a las escuderías.
Volver para atrás con las nuevas medidas aerodinámicas hace que todo el trabajo dedicado por las escuderías no sirva para nada, la vuelta de los neumáticos slicks económicamente no creo que afecte demasiado salvo el coste de las numerosas pruebas que se tendrán que volver a realizar y que ya se han realizado. Pero las escuderías tienen otras soluciones que no tengan que ver con dejar de evolucionar, Montezemolo deja bien claro que la FIA debería remunerar mejor a las escuderías con los ingresos televisivos.
Resulta paradójico que la FIA obtenga tantos beneficios de los derechos televisivos y las escuderías tan poco, aunque obtienen muchísimo dinero vía merchandising.
En cuanto a los pilotos, Lewis Hamilton está forrado hasta el punto que parece que poco le importa los problemas que puedan tener las escuderías y la FIA. Fernando Alonso mientras tanto se muestra muy molesto por la obsesión de la FIA de ofrecer peores monoplazas en el futuro y dice que se retirará si la cosa de poner peor, cosa que no creo demasiado.
Ante todas estas cosas yo ya no se ni que pensar, si es la crisis la que hará que la Fórmula 1 vaya a peor o será cosa de la propia FIA que no sabe ya que hacer para… ¿fastidiarla?
Enlace: Y la crisis llegó
