Como lo habían comentado nuestros colegas editores de MotorFull, Luca Cordero di Montezemolo, presidente de Ferrari, anunció que los equipos de la Fórmula 1 planean bajar los costos de los motores y que tengan un coste por unidad de cinco millones de euros, quince menos de su actual valor.
“Hemos acordado unánimemente que para el 2011 un motor cueste cinco millones de euros, una reducción sustancial ya que en la actualidad el valor es de unos veinte millones”, señaló Montezemolo, presidente de la recién creada asociación de escuderías (FOTA).
Suena increíble suponer que tras semejantes inversiones, las escuderías reduzcan sus costos a ese nivel, luego de fomentar el triunfo de los “ricos” sobre los “pobres”. Por supuesto que es justo que esto suceda, aunque pienso que irá en detrimento del espectáculo. Incluso podrían reducir los costos de las entradas y del merchandising que rodea al “gran circo”.
En la misma conferencia de prensa, le preguntaron a Montezemolo que sintió con la definición del campeonato en Brasil: “La verdad es que rompí el televisor. Mi hija, que estaba en otra habitación, se llevó un buen susto. Por suerte, teníamos otro aparato y pude ver la ceremonia de entrega de premios, que me hizo muy feliz”, reconoció Montezemolo.
Enlace: La Fórmula Uno reduce costos de los motores l Vía: AdMundo
sin duda escuderias como ferrari, dudo mucho que puedan soportar estos niveles de inversión sin llevar a la ruina, no sólo a la propia escuderia, sino a Fiat que es quien soporta este ritmo de inversión. Sin duda la f1 es fuente de innovación, tecnología y seguridad para las fabricas de vehiculos pero creo que una limitación es positiva para el espectaculo pues es necesaria mayor igualdad que aumente el espectaculo.
Oscar, tiene razón, sobre todo en lo de la competitividad, sería “algo” más atractivo, saludos!!