Están dando muchas vueltas y es que no se fían de su desarrollo de motor de válvulas neumáticas, pero ya va siendo hora de probar su fiabilidad en carrera. Seguramente si los resultados de Dani Pedrosa no fueran tan decentes, ya lo hubieran adoptado por que las Yamaha M1 con este motor son claramente superiores en velocidad punta y es muy posible que las mejoras que está realizando Valentino Rossi, Jorge Lorenzo y las Tech 3 que están funcionando increíbles esta temporada tendrán que adoptarlo en breve o no llegará a el objetivo a final de año.
Para ello, Tadayuki Okada, veterano piloto donde los haya participará en Mugello como wildcard y probará el nuevo motor.
Okada corrió su última carrera del Mundial en el año 2000 en Philip Island a lomos de una Honda NSR 500. Desde entonces han cambiado muchas cosas en la máxima categoría del motociclismo, pero la experiencia siempre es un grado y seguro que Okada es capaz de adaptarse rápido. Además, Mugello es un trazado en el que el japonés se siente muy cómodo.
Tendremos que girar un poco la vista hacia Okada a ver como resiste el motor y la velocidad punta que puede obtener.
Vía: Moto22
