sutil pista

Parece ser que la medida de la FIA de acortar la clasificación en su Q3 es un claro acierto, en primer lugar se quita el tiempo tonto ese que existía el año pasado para quemar combustible, no solo es el ahorro del mismo sino el aburrimiento televisivo que eso ocasionaba.

En segundo lugar se deja más claramente que los pilotos con esos 10 minutos disponen de 2 ocasiones de realizar su tiempo, por lo que desde la primera vuelta cronometrada tenemos emoción y los pilotos van a por los mejores tiempos.

Creo que el balanceo que existe entre cronómetros y coches en la pista esta siendo el adecuado, además que la clasificación, aunque es solo por lo que he visto de esta primera resulta más emocionante en las Q1 y Q2 si existe algún problema, como por ejemplo paseos por la hierba de los pilotos o salidas de pista, cosa que promulga la falta de control de tracción.

¿Que opináis de las clasificaciones de este año?