A Ferrari le han traido los reyes magos nuevo monoplaza, y es que a la escudería italiana esta claro que le viene mejor presentar el monoplaza prontito, que si lo hacen ya entrada la temporada no les sale bien.

Muchas novedades de cambios en el monoplaza, sobre todos las obligados para poder cumplir las normas de la FIA para 2008. Hace poco salieron unos bocetos donde se desvelaban ya muchas de las novedades pero hoy se ha podido comprobar lo que contiene el vehículo.

Una de las principales novedades ha sido colocar al monoplaza el nuevo sistema electronico que llevarán todos los monoplazas del mundial, el cual está desarrollado exclusivamente por el McLaren Electronic Systems (MES) y consiste en una unidad de control y un software, que se mantendrá en desarrollo hasta que comience el mundial.

El cambio ha sido reestructurado para ser utilizado por 4 eventos consecutivos, como marca la nueva reglamentación, nuevas protecciones laterales a la altura del casco del piloto también como exige la normativa y la utilización del los nuevos materiales estipulados.

Nuevas distribuciones de peso y un monoplaza más pesado de nuevo acorde con las nuevas de la FIA. Respecto al motor no hay mucho que decir ya que no tiene modificaciones por la congelación de motores actual establecida por la fía, eso si nueva colocación. En la nueva caja de cambios Shell ha trabajado a fondo para que su lubricación sea la correcta para el mejor funcionamiento ya que las diferencias serán pequeñas ya que esta controlada por el nuevo software común de la SECU.

Una de las muchas páginas en las que podréis ver el nuevo monoplaza es la oficial del f2008.

Enlace: Datos técnicos de f2008 | Via: formulaf1.es