Lo ha dicho Carmelo Ezpeleta, presidente de Dorna, en una entrevista en marca.com .
Personalmente no esta a favor de la supresión del control de tracción, algo en lo que están pensando suprimir, ante esto para el presidente, cuya postura es mantenerlo, opina que es algo que si los pilotos prefieren quitarlo es cuestión de cuantos lo propongan.
Para él existen tres propuestas claras, suprimirlo, dejarlo como está o controlarlo mediante una centralita por igual. Lo de la centralita es algo complicado ya que los equipos no estarán nada de acuerdo, algo que ya está ocurriendo en la fórmula 1, curioso por que se está viendo en la centralita SECU que fabrica el departamento de electronica de McLaren.
Asegura ser un fiel espectador de la Fórmula 1, de donde aprovechan para aprender sobre el espectáculo de las carreras y no fijarse en sus problemas sino atender a los suyos propios. Para muchos las formas y la reglamentación que tiene la MotoGP es mucho más robusta que la de la Fórmula 1, principalmente al no tener que debatir y tomar decisiones fuera de las carreras, los incidentes se toman de una forma mucho más fortuita y sin más vueltas.
Ante los dimes y diretes de los neumáticos, prefieren evitar la monomarca, tras los problemas con la reglamentación del 2007, piensa que con los nuevos cambios las cosas volverán a su cauce ya que era demasiado poner las motos a 800cc y las nuevas de los neumáticos.
Muchos han hablado de el pasado mundial como aburrido, por el dominio de Ducati y Stoner, pero curiosamente las audiencias han subido, pero estoy con su opinión de que ha sido un mundial muy divertido, Rossi con problemas peleando atras y un Pedrosa que ha pasado un año bastante peor que el anterior con problemas, uno de los handicaps ha sido que no han tenido más rivales.
Como indica el prefiere que no existan rollos del tipo McLaren, Alonso y Hamilton y todo ese asunto del espionaje, prefiere que los pilotos no se echen porquería, sino que se reconozcan sus méritos y pelen en la pista.
Espero que Dorna siga una buena línea de trabajo, haciendo que el espectáculo de la MotoGP siga su buen curso, es posible que el tiempo de Valentino este terminando o no, esperemos que le queden muchos años de dar guerra, pero los nuevos van pegando fuerte y las 800 están de su parte.
Via: marca.com
